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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 525i M運動套裝	8擋AT	43.99萬	暫無	暫無	我也要發口碑

寶馬(進口)寶馬5系(進口)口碑集錦

全部口碑精華

可選分類：: 不限最滿意最不滿意外觀內飾空間舒適油耗動力操控性價比

: b_yffrv3
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬5系四門530i M運動套裝

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 43.7萬 (廠商指導價 47.89萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

后排座位空間較為局促，坐墊較長，感覺后排空間都讓給后備箱了，后備箱長度比華晨長軸還長。

愛車評價

[性價比]: 折扣率在同期算很不錯了，能買到這輛車是非常劃得來的。

0 +1

: 路易afk2
新手上路

綜合評分4.00

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

3

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬5系四門530i 風尚版 M運動套裝

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 43.1萬 (廠商指導價 51.89萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

接近5米的C級車不談什么操控，車身跟隨性與彎道支撐應該比長軸要好，整體還是較靈活。

愛車評價

[性價比]: 性價比就見仁見智了，標軸相比長軸優惠點數少；同價位配置較長軸來的少，在后排乘坐空間上軸距較長軸少了13厘米；另一方面，標軸的內飾工藝品質，以及動態駕駛上要比長軸更勝一籌。其實并沒有標準答案，選哪個都沒問題，應該結合自己的需求而選，多聽聽自己內心的聲音。

0 +1

: mqofficepy0
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬5系四門540i 風尚版 M運動套裝

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 42萬 (廠商指導價 60.39萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

這代G38外觀設計低調沉穩，個人認為尾燈部分可以設計扁平，細長一些，營造更寬，低矮的運動感。

愛車評價

[性價比]: 性價比咋說呢適合自己的就是最好自己喜歡的就是最好的

0 +1

: 李月梅x
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門525i M運動套裝

購入時間: 2020-06-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 39.6萬 (廠商指導價 42.39萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 接送小孩 跑長途

愛車簡評

方向盤輕柔，但回饋和精準度特別好，轉向靈活。開起來就是爽，現在半天沒開就手癢。

愛車評價

[性價比]: 從品牌價值，品質，用料，做工，機械技術上來講。我覺得是性價比特別高的一款車。

0 +1

: blade819pxz
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-07

購入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門530i M運動套裝

購入時間: 2020-03-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 44.6萬 (廠商指導價 47.89萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

后排空間不是經常五人滿座的話真的很夠用了不追求長軸的后排真心建議你們入手標軸

愛車評價

[性價比]: 性價比還行8，買車主要還是自己鐘意，不喜歡的東西再性價比也沒用。

0 +1

: 雙貓j1
新手上路

綜合評分4.38

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門530i M運動套裝

購入時間: 2020-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 43.5萬 (廠商指導價 47.89萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

對操作的理解不是很深，剛拿到車的時候就是覺得好開。之前也有開過親戚得7系，qx50，還有銳志，對比下來發現自己的5系開起來還是蠻順暢的，可能是心理作用吧。

愛車評價

[性價比]: BBA五十多萬能落地的車型本就不多，能選到心儀的車型就更少了，性價比這個見仁見智吧。反正對我來說還是挺賺的，能在著急上車牌的時間點，沒有從原廠訂車就能在4s店找到我想要的車型車漆和內飾，本身就是一件很幸運的事情。當然有必要提醒一下，如果對車漆沒特別的要求，長軸五系真的是很不錯的選擇。

0 +1

: 11110inxy4
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門530i M運動套裝

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [云南省]

裸車價格: 44萬 (廠商指導價 47.89萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

動力順暢，絲般順滑，到現在都沒有車友所說的低速頓挫感，可能是開的路況還算不錯吧。

愛車評價

[性價比]: 價位合理，配置合理，喜歡就可以了，性價比什么的都是浮云

0 +1

: shanyoufjlot
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門530i M運動套裝

購入時間: 2020-04-01

購車地點: [浙江省]

裸車價格: 43.81萬 (廠商指導價 47.89萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 跑長途

愛車簡評

舒適性良好，5系這個級別的車，舒適性肯定是不會有問題的，不是為了操控而生的，可以兼顧操控，但是絕對不會丟了舒適。

愛車評價

[性價比]: 性價比跟同級別比，全是比較不錯了，配置介于國產長軸的頂配與次頂配之間

0 +1

: sw88888how7
新手上路

綜合評分4.25

外觀

4
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門530i M運動套裝

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 44.89萬 (廠商指導價 47.89萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

本人非專業駕駛人員，談操控未免有點班門弄斧，感覺就是這輛車很容易控制，比我之前的銳志好開很多，加速很線性，方向盤圈數少指向精準，底盤緊致高速變道穩。

愛車評價

[性價比]: 談性價比你就直接選長軸的吧！畢竟同價位長軸配置比標軸高，優惠也比標軸大。

0 +1

: 嘻嘻哈哈bhlm
新手上路

綜合評分4.75

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-04

購入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門525i M運動套裝

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [遼寧省]

裸車價格: 37.7萬 (廠商指導價 42.39萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

說實話，這方面沒太注意，也不是專業車手，感覺都差不多，我覺得原來的朗逸我覺得也挺好

愛車評價

[性價比]: 性價比極高，朋友都不信5系落地居然才40出頭。車這個東西買就買自己喜歡的，別人再怎么說也是別人喜歡，遵從自己的本心就好。有條件我肯定也上530，我原來的計劃其實是3系，能花這樣的價錢買一個5系我已經很知足了，畢竟高一個級別，買適合自己的就可以。讓配置綁架沒準最后都能加到730。總之一句話，家用，525完全OK。雖說長軸的質量和進口的一樣，但是還是有點信不著，國內車型減配也不是一次兩次了

0 +1