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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價(jià)	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝	8擋AT	43.99萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: b_yffrv3
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

3
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2021款寶馬5系四門530i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [云南省]

裸車價(jià)格: 43.7萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.89萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物

愛車簡(jiǎn)評(píng)

后排座位空間較為局促，坐墊較長(zhǎng)，感覺后排空間都讓給后備箱了，后備箱長(zhǎng)度比華晨長(zhǎng)軸還長(zhǎng)。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 座椅舒適度還是存在bug，目前一千多公里下來腰部肌肉有點(diǎn)勞損，選配的電動(dòng)腰撐沒有起到應(yīng)有的作用。已網(wǎng)購(gòu)腰墊在路上了，希望有改善。

0 +1

: 路易afk2
新手上路

綜合評(píng)分4.00

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2020-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2021款寶馬5系四門530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 43.1萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 51.89萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

接近5米的C級(jí)車不談什么操控，車身跟隨性與彎道支撐應(yīng)該比長(zhǎng)軸要好，整體還是較靈活。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 尾燈設(shè)計(jì)過于平淡，也許是這代G38車型唯一的一個(gè)敗筆

0 +1

: syqlindjt
新手上路

綜合評(píng)分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

4
空間

4
舒適

3
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2021款寶馬5系四門525i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [北京市]

裸車價(jià)格: 39萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.39萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

沒給過任何一個(gè)滿分，但綜合必須給個(gè)五星！還是那句話，雖然不完美，但如果你愿意去嘗試寶馬這個(gè)牌子，它真的是你可以去開著玩的一輛車！gogogo

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 10000多公里的駕駛后，深有體會(huì)的就是開啟空調(diào)后，等紅綠燈，N檔。哎呀，那叫一個(gè)“嘚瑟”！—其實(shí)就是抖！首保的時(shí)候去4S店，給我的解釋，通病，很多人都有這反應(yīng)。本人也不是學(xué)汽車相關(guān)啥的，總之，售后說啥，我就信啥！但覺得一句“通病”是不是有點(diǎn)敷衍了？很想問一句，通病是病嗎？既然是病為啥不能治呢？可能技術(shù)還達(dá)不到？解決不了空調(diào)抖動(dòng)的問題！期間也查過，說什么可能是積碳啥的，或者油品不好！肯定回答，首先，才10000公里，期間也是有過不少高速，雖然跑的不是玩命的那種，但絕對(duì)沒有供著不敢跑的時(shí)候。第二油品，這個(gè)真不敢保證，但在保養(yǎng)前1000公里的時(shí)候，特意屁顛屁顛的買了“某圣”的燃油寶，以前用過，確實(shí)不錯(cuò)！在這里不做廣告！總之，對(duì)開空調(diào)，抖動(dòng)一堆疑問！

0 +1

: mqofficepy0
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

4
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2020-10

購(gòu)入信息

愛車車型: 2021款寶馬5系四門540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 42萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 60.39萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

這代G38外觀設(shè)計(jì)低調(diào)沉穩(wěn)，個(gè)人認(rèn)為尾燈部分可以設(shè)計(jì)扁平，細(xì)長(zhǎng)一些，營(yíng)造更寬，低矮的運(yùn)動(dòng)感。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 在起步階段換擋頓挫比較明顯，操控沒有想象的那么優(yōu)秀，整體來說偏舒適型轎車！

0 +1

: 大松dl
新手上路

綜合評(píng)分4.25

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動(dòng)力

3
操控

5
性價(jià)比

3

發(fā)表于 2020-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門525i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [河北省]

裸車價(jià)格: 38.2萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.39萬)

當(dāng)前油耗: 12L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

性價(jià)比不算高，但也不差，看這車的人，一般都是有情懷或者說特喜歡寶馬的吧，性價(jià)比就不重要了。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 油耗稍高，但是這好歹1.7噸的車也能理解。變速箱低速竟然會(huì)有頓挫，我是真的沒想到采埃孚的8AT也會(huì)這樣，但車評(píng)人都說是同級(jí)最好，我就不知道別的是什么樣了。上面兩條都還好，最重要的就是異響，而且我到現(xiàn)在也沒聽出來是哪響，反正就知道是后面。

0 +1

: 李月梅x
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門525i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [山東省]

裸車價(jià)格: 39.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.39萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 接送小孩 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

方向盤輕柔，但回饋和精準(zhǔn)度特別好，轉(zhuǎn)向靈活。開起來就是爽，現(xiàn)在半天沒開就手癢。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 低速頓挫還能接受，但自動(dòng)啟停很不聰明，剎車還沒踩緊就熄火。

0 +1

: blade819pxz
新手上路

綜合評(píng)分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-07

購(gòu)入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門530i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-03-01

購(gòu)車地點(diǎn): [貴州省]

裸車價(jià)格: 44.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.89萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

后排空間不是經(jīng)常五人滿座的話真的很夠用了不追求長(zhǎng)軸的后排真心建議你們?nèi)胧謽?biāo)軸

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 低速頓挫通病吧，一開始不太適應(yīng)，習(xí)慣了也就這個(gè)樣，車無完車，還有防爆胎太硬了，地面注意力+30%，現(xiàn)在時(shí)刻留意減速帶、坑。四千多公里已經(jīng)有天窗異響了，氛圍燈起泡，剎停時(shí)候的摩擦聲。

0 +1

: teeetz
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-06

購(gòu)入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門525i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 37.3萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 42.39萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

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上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

最近價(jià)格優(yōu)惠少了，不想等了，后面中期改款上市，不知道什么時(shí)候才能優(yōu)惠到現(xiàn)在的折扣

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 雖然是米其林的輪胎，但是胎噪還是大，比之前的君越明顯，松油門滑行時(shí)到了20-30碼的時(shí)候會(huì)有頓挫感，比較明顯

0 +1

: 雙貓j1
新手上路

綜合評(píng)分4.38

外觀

5
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4
空間

4
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

購(gòu)入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門530i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2020-05-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 43.5萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.89萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

對(duì)操作的理解不是很深，剛拿到車的時(shí)候就是覺得好開。之前也有開過親戚得7系，qx50，還有銳志，對(duì)比下來發(fā)現(xiàn)自己的5系開起來還是蠻順暢的，可能是心理作用吧。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 不知道是不是自己駕駛習(xí)慣的原因，目前使用下來感覺底盤過硬，每次過減速帶和坑坑洼洼，車子抖動(dòng)較為明顯，不太像一輛家用車反而更像是一臺(tái)轎跑的底盤。

0 +1

: 11110inxy4
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

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5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2020-05

購(gòu)入信息

愛車車型: 2020款寶馬5系四門530i M運(yùn)動(dòng)套裝

購(gòu)入時(shí)間: 2019-10-01

購(gòu)車地點(diǎn): [云南省]

裸車價(jià)格: 44萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 47.89萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

動(dòng)力順暢，絲般順滑，到現(xiàn)在都沒有車友所說的低速頓挫感，可能是開的路況還算不錯(cuò)吧。

愛車評(píng)價(jià)

[不滿意]: 車漆很薄，副駕駛地方有輕微異響。前檔玻璃很脆，容易有小坑。

0 +1

寶馬5系(進(jìn)口)

寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)車型口碑

寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)口碑集錦

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