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車型名稱	變速箱	廠商指導價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 425i M運動套裝	8擋	38.69萬	暫無	暫無	我也要發口碑
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2024款 430i M運動曜夜套裝	8擋	42.69萬	暫無	暫無	我也要發口碑
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: sz106bfty
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2021-04

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門430i M運動曜夜版

購入時間: 2020-10-01

購車地點: 北京燕德寶汽車銷售有限公司 [北京市]

裸車價格: 50.16萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 賽車

愛車簡評

十分優秀，按照踩E系的腳法，還沒怎么踩就超速了，很爽。另外，我用普通模式S檔，在某個上坡地方起步地板油，前輪離地了，絕不夸張。還不是SPORT模式哦~~~

愛車評價

[最滿意]: 1、外觀。在這個顏值為王的時代，擁有新4系，你就可以大吼：IamtheKingofmyworld！！！2、動力。原先開老爹的老款E300L，3.0的馬力只有245匹。新4系430有256匹，輕了1/5的重量，速度沒話說！3、空間。兩門車就和兩門車比，新4系空間真心大，后排真的可以坐人，實用又帥氣。

[不滿意]: 味道！！！只有味道！！！太味兒了。。。關鍵這個味兒不是甲醛，就是皮子，膠等等的材料味道，可能還有海關消殺的味道，有時候猛踩油門還會出現一股清香，很奇異。提車才一個月，再放放吧。

[外觀]: 建議大家一定加裝激光大燈，雖然啟動條件苛刻，但是就算白天不亮，天藍的顏色也會給人一種特別犀利的感覺。開了一段時間之后，你會發覺整個外觀中，后臀兩側是最吸睛的地方，直接看不出來，可以從左右后視鏡里觀察到，流線型車身到后臀兩側，如同兩個空氣通道，可以感受到流動的軌跡一般。可以兩個照片對比看~~感覺一下~~對比外觀就是這個位置，這個空氣流動到這里是個通道，緊貼車身劃過，能感受到流動軌跡~~

[內飾]: 很多人說內飾和新3系一樣，沒創意，是短板。我不這么認為。內飾需要去品位，相同內飾，不同人能品出不同的味道。而且大多數人對內飾的觀察并不細致，這個細致不是指做工用料，而是那些不起眼的設計。我就說一點，儀表盤和中控屏幕的科技感。當新4系車輛熄火，駕駛員準備下車而開門，儀表盤和中控屏幕才會關閉，這個時候屏幕畫面是一個非常有未來炫酷科技感的動畫：儀表盤中間顯示“BMW”字樣，其他刻度線，包括中控屏幕的內容等都會變成一條條細線，往字樣中間匯聚，然后如同電影中超光速躍遷一樣消失。但是你注意觀察，會發覺，中控屏幕雖然和儀表盤是分開的，但是細線是連續的，兩個屏幕的動畫是整合在一起，而不是分離的。我覺得從這一件小小的動畫上，能看出設計師真的走心了。☆氛圍燈：氛圍燈有我最愛的紫色，好評~~~而且可以上下不同顏色，多種組合供各位選擇。氛圍燈有我最愛的紫色，好評~~~車內照明燈，同樣進行了設計，富含科技元素，又提供了足夠的實用性。

[空間]: 說實話，真心覺得新4系空間在相同車型里是最大的，后排不是擺設，又能放倒，可以幫助老爹運E系都裝不下的小樹苗，特別想給5顆星。但是確實，后排上下車等方面不如四門車，減一顆星吧。后備廂容積：這個真的是亮點。本身后備箱空間就不小，后排再放倒，能裝一些比較大的東西，像公路自行車，可以放里面再把后備箱蓋上，完美！！

[舒適]: 很舒服。這個要感謝當時4S店的銷售人員，告訴我說我這個身材（180cm身高，0.1噸體重），M座椅太累了，就普通的會很好。果然，昨天剛剛開了一趟大興機場接媳婦，來回120公里，4個小時，一點都不累。關于噪音，完全感覺不到。發動機聲浪是模擬的，可以普通模式聽SPORT模式聲浪，所以隔音一定做的完善才能實現這個功能，對吧？

[油耗]: 目前開了850公里，看了一下，平均百公里油耗10.8升。個人覺得還算合理吧，畢竟帝都市里，呵呵。原來3.0的平均油耗是15個左右呢。

[操控]: 非常精準，而且轉彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動剎車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應。☆感應后備廂：這個要吐槽一下。數字鑰匙無法啟動感應后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質的柔軟。另外，車道保持功能會關聯方向盤震動，并道時候會觸發，感覺在玩游戲手柄，很有意思。

[性價比]: 我覺得性價比超高。相同價格，沒有任何相同車型能夠超過新4系。另外，盈之寶的銷售態度也很不錯，并不是一味忽悠你添加選配進行消費，而是真的根據實用性，勸說客戶冷靜消費。誠摯推薦給各位，盈之寶高大健碩的趙銷售。

0 +1

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: sbkygyo03
新手上路

綜合評分4.00

外觀

5
內飾

3
空間

4
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門430i M運動曜夜版

購入時間: 2020-10-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 32萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

買車是因為喜歡，不是因為便宜，不是因為保值率，買車是因為每次停車都會一步三回頭，每次看著都覺得賞心悅目

愛車評價

[最滿意]: 外觀吧。這個價位的車子，奧迪a5pass野馬家人不同意，也只有4系能夠接受了。動力的話只能說夠用。

[不滿意]: 最不滿意肯定是后排的減震是幾乎沒有的。帶了兩次朋友，差點沒給弄絕交。。。

[外觀]: 外觀還是可以的，畢竟加分項，可惜總有人說，誒兄弟，這4系挺好看呀？。。。。。。

[內飾]: 內飾我是真想吐槽一下，真不好看。。。不好看。。。。

[空間]: 空間表現前排不錯，后排。。。不過也沒打算帶多少人啊。

[舒適]: 開了次長途，老腰差點干廢了，下次堅決不開這個車跑長途。

[油耗]: 1000公里了。市區11-12高速9

[動力]: 動力還是那句話。夠用。但想推背或者秒天秒地還是省省吧。

[操控]: 操控還行吧，側傾幾乎沒有，我說的幾乎哈。

[性價比]: 給個4星吧。性價比肯定不如3系或者凱迪拉克啥的。只要喜歡不就得了。

0 +1

: zhaoylinbjrv
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門425i M運動曜夜版

購入時間: 2020-09-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 34.5萬 (廠商指導價 39.68萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

買車是因為喜歡，不是因為便宜，不是因為保值率，買車是因為每次停車都會一步三回頭，每次看著都覺得賞心悅目

愛車評價

[最滿意]: 最滿意肯定是外觀，帥就完事了，雖然跑不快，哈哈，不過，能跑過我的s1000rr的四輪又有多少呢？就算有，我也買不起，（手動滑稽），還有一點特滿意，超低的坐姿，雖然跑不快，還是喜歡貼地飛行的感覺

[不滿意]: 最不滿意，額，反正我開，就說說爸媽最不滿意的吧，就是上下車有點不方便，不過也是偶爾載他們，我說的話，車門確實長，停車位小得注意下車的時候碰到車門

[外觀]: 外觀還用說嘛？帥就完事了啊，貼了亮黑車頂，鍍鉻件熏黑，大燈尾燈熏黑，加了碳纖維后視鏡蓋和尾翼，選裝的勺子燈和19寸704輪轂，反正我是被帥到了，買4一定買雙門，不然去買3或者5吧……車燈設計：勺子燈必選，必選，必選，幸虧我當時訂車了之后逛論壇，又喊銷售給加的，必選勺子燈，有圖有真相車身及車輪：4的雙門，溜背真的漂亮，線條很流暢，一眼就是心動的感覺，跟我一樣買低配的同學建議選19寸輪轂，我這口碑里有圖，看了就知道☆運動外觀套件：一直在糾結有沒有必要改m4的包圍，但是又覺得沒必要，好好加油努力，以后換真m4，真心話，m4是心里的dreamcar鈑金車漆：買了第一時間貼了車衣，很多人覺得沒必要，但就是愛車，沒辦法，陽光下的海岸藍真的很美，但癡迷電光黃怎么破，哈哈，先開一段日子，早晚得貼一個☆外觀感受：愛上4，只需要一眼，完美的線條，飽滿流暢，雙門無框，彰顯個性，不會像3和5一樣是街車，講真搞不懂為什么4還有四門版本……難道只是為了無框車窗？

[內飾]: 后悔沒選真皮內飾，自己花錢換了一對祖國版m4座椅，雖然有點小問題，但還是帥的，目前換了原廠的濕碳手剎套，慢慢來，總要換完濕碳一套，狂熱的濕碳分子，改一時爽一時，一直改一直爽內飾材質：真心話不太喜歡織物部分，如果是真皮拼翻毛皮就完美了，原廠翻毛皮真心很贊☆GPS導航系統：用手機導航的飄過，哈哈，不過說實話，車載導航除了打字麻煩，精準度，更新速度還都是ok的選裝：如果跟我一樣是外觀黨，強烈建議，勺子燈和19寸輪轂必選，真心話，后期改這兩個，成本高而且還容易被說改裝車，這兩個對顏值來講太重要了

[空間]: 前排不用說，躺著開，貼地飛行，后排絕對是驚喜，雙門車后排最大沒有之一

[舒適]: 開是真的舒服，沒坐過，哈哈，丁字褲方向盤手感超級棒，舒適性除了后排上下車稍微麻煩點，其他真的挺好的，路況不行強烈建議慢點，懸掛還是很運動，路面不好胎噪也會比較大，但是在顏值面前，這些重要嗎？懸架減震舒適性：懸掛還是有點硬，畢竟運動車型，路況不好還是慢點再慢點

[油耗]: 新車跑了1100公里，顯示平均油耗7.4，但我不相信，哈哈，無所謂了，不要太糾結油耗，不是納智捷就行，哈哈，玩笑話，無意黑高速路行駛：跑高速顯示油耗很低，畢竟轎跑車型，風阻低嘛~

[動力]: 預算有限，選了425，184匹夠用但是得大油門，運動檔不錯，響應很快，反正路上超車還是夠用，反正也沒圖四輪跑多快，本人喜歡摩托，車友可以加我私聊，哈哈，兩輪是rr，懂的自然都懂

[操控]: 必須五星，寶馬名不虛傳，沒的說，轉向太精準，這車真的好開，開了一兩天，就覺得開了很久一樣，我開車不多，之前只開過cc，cc也是臺好車，但是寶馬真的爽方向盤操控感：轉向真的很精準，不夸張的說，幾毫米的方向盤轉動就會體現在車輪上，真的，吹一波寶馬的操控剎車表現：剎車我只能說夠用，原廠的踩起來很線性，但是還是有種剎不住的感覺，以后有錢了必改項第一位，還好動力也只能說還行，但是有條件的還是升級一下

0 +1

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: kkk8
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門425i M運動曜夜版

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 濟南寶悅行汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 39.15萬 (廠商指導價 39.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

跑長途

愛車簡評

三系的內飾，但是儲物的地方真的少的可憐，墨鏡都沒地方可以放。另外后備箱下方是無法打開的，遺憾了

愛車評價

[最滿意]: 我的是2.0運動曜夜版本，2.0渦輪增壓加8AT變速箱，給我的感覺，行駛流暢平穩，過濾很好，在車內沒有很大的那種顛簸感，速度60以上會有胎噪和風噪，一份價格一分貨，雷克薩斯LC起步110萬，寶馬4系40萬左右，70萬塊錢的差距，應該在隔音和輪胎，內飾上面的區別了，油耗高速7-9個左右，市區10個左右，這款車的穩定性很好，車門很重，說明材料用的好，村里人都說好車，哈哈，滿足了虛榮心，雖然不是特別豪的車，但是品質很好，老百姓賺錢不容易，打算開個8-10年。

[不滿意]: 最不滿意的是，做工塑料用的多，新車味道太重了，坐過車的人都說味道重，導航太垃圾了，分辨率太糊涂了，10年代的感覺，掉檔次，汽車鐵皮薄了點，都什么年代了，30萬塊錢的國產車內飾做的比這個車好，汽車剛啟動的時候噪音大，啟動20秒左右后，聲音非常輕了，不知道你們的車是這樣的嗎？

[外觀]: 外觀霸氣時尚，溜背型的造型很不錯，霸氣十五足。

[內飾]: 內飾垃圾，塑料太多了，比不過30萬塊錢的國產內飾。

[空間]: 空間可以的，就是頭部空間有點壓迫感，不是很舒服。

[舒適]: 這個滿分，舒適型不錯的，過坑坑洼洼的路段，不顛簸。

[油耗]: 油耗真的低，高速8.5，這么大的車，德系車油耗確實沒問題。

[動力]: 動力一般，要動力買保時捷了，開這車的，都是佛系開車。

[操控]: 沒什么操控，佛系開車，轉向精準。這點還是不錯的。

[性價比]: 價格能在優惠多點就好了，才優惠1.1萬，還有服務費2000。

0 +1

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: c15cgjt
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門430i M運動曜夜版

購入時間: 2020-10-01

購車地點: 福州星之寶汽車銷售服務有限公司 [福建省]

裸車價格: 45.31萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

購物 自駕游

愛車簡評

價比總體還不錯，外觀搶眼，空間足夠大，油耗低，舒適性也不錯，動力好，操控輕松。

愛車評價

[最滿意]: 我覺得這是款科技感十足的車子，各種功能在操控的時候帶給我的都是種很享受的舒適感。還有外觀，看上去似像一個精致的小城堡，吸引人眼球，又耐看，造型設計也很特別。

[不滿意]: 最不滿意的話就是它的內飾了，沒什么特點，比較普通。

[外觀]: 外觀十分給力，要造型有造型，要設計有設計，整體感很強，回頭率也高，開著極其拉風。

[內飾]: 內飾的話，沒什么特點，普普通通的，但是該有的都有，就是沒什么新意。其他的都還行。

[空間]: 空間還是蠻大的，蠻寬敞的，高度和寬度也跟普通轎車前排空間差不多，不會覺得特別壓抑。

[舒適]: 4系舒適性很不錯呀，座椅很松軟，像放了彈簧一樣，即便駕駛一天也不會感覺到疲憊，并且心情還能保持愉悅，這點很可貴。

[油耗]: 油耗比較低，在我的預期范圍之內，就是在過一些特殊的路道的時候稍微耗油多一點點，在平坦的高速路和街上的話完全用不了多少。

[動力]: 動力的話我個人覺得還是可以的，今年才買的車，每次駕駛都挺愉快的，無論是起步啊，超車這些都不會覺得有壓力，還是比較輕快的，提速也很給力。

[操控]: 對于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準度也高，操控好也很不錯，沒有負重感，體驗感也蠻好的。

0 +1

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: petrelow
新手上路

綜合評分4.63

外觀

4
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門425i M運動曜夜版

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 濟南寶悅行汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 39.36萬 (廠商指導價 39.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

賽車

愛車簡評

一個字穩，過減速帶什么的感覺很舒服，不是那么的生硬。底盤懸架支撐：底盤非常穩，懸架舒適，過坑步會感覺很顛。

愛車評價

[最滿意]: 4773的車身，2851的軸距在空間表現上還是很出色的，我1米86的個子坐著還能湊合。后排也夠寬敞，晚上和女友什么的出去做事也方便。油耗也能接受，原先的車子開空調13個油，四哥這么大竟然只要10個。顏值方面覺得一般吧，（因為原先看中的RC，但CC現在頂配的比較難買到）感覺就像跑車版的3系。動力方面不是很突出，前期加速一般，后期加速還行，高速上不知不覺就上120了。換擋頓挫不明顯。車內靜音效果還行，沒有出現異響。

[不滿意]: 這中控估計是吐槽最多的，好多沒車的噴子都說丑，咱實話實說，確實是不怎么好看，但當你實際使用起來的話，我覺得還是很方便，下方儲物格可以放放駕照行駛證什么的，上面可以放手機香煙，不足之處就是CarPlay不好用，除了藍牙放放音樂，真沒什么用。自動大燈不知道是不是默認的，無法手動關閉。關于機油乳化這問題，之前網上很多車友都說出現了這問題，因此提車時我特地看了下機油尺，上線超一點，說明出廠時就加多了一點，但是聞著怎么有股汽油味，因為這味道還特地去看了展廳里的車，機油尺也同樣上限多，聞著也有汽油味。不知道其他車友是不是這種情況。歡迎下方留言交流。

[外觀]: 外觀一般，和喜歡的RC沒法比，只可惜RC比較難訂下。

[內飾]: 異味有點嚴重，剛開始幾天聞著頭暈了都，有點后怕。異味異響：異味嚴重，放了很多炭包，這幾天稍微好點了。

[空間]: 后排寬敞，可以翹二郎腿，當然我1米86的個子不行。家人乘坐評價：頭部空間還有一拳左右距離，腿部一點擠，主要是我個子高，而且還是體現在腿長上。乘坐空間：1米86的個子，腿部還是有點擠的，座椅電動調節還是不錯的。

[舒適]: 座椅包裹不錯，電動調節很方便，自己另外買了個頭枕。

[油耗]: 油耗表現滿意，百公里10個油，這么大的車還是能夠接受的。

[動力]: 起步有點肉，后段加速還行，但是加速時發動機噪音有點大。

[性價比]: 3年或10萬公里免費保養讓車主省不少心。

0 +1

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: warshipah56
新手上路

綜合評分4.13

外觀

5
內飾

5
空間

3
舒適

2
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門425i M運動套裝

購入時間: 2020-08-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 33萬 (廠商指導價 36.38萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

性價比給滿分是給到4系官降和配置升級的，和17款比綜合成本少了小十萬，我也才能買到這臺車。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的還是操控，真的不是舒適取向的合資車能比的，例外實車顏值確實高，小區大爺都能看出來和一般的車不一樣。

[不滿意]: 其實還是想上430的，無奈買的時候本地沒有車源，而且價錢也貴不少，算是點小遺憾吧。

[外觀]: 為數不多我認為實車比照片好看的車，展廳一見鐘情。

[內飾]: 這一代中控升級了大屏，還給了全液晶儀表，非常滿意。內飾不豪華但是非常好用，我還是不喜歡全觸屏的中控的，非常不方便。

[空間]: 本人183，又喜歡把座椅調到最低靠背調的非常靠后，所以主駕駛后排基本上沒啥空間，180以上還會有些頂頭，不過平時基本都是自己開或者帶女朋友，所以并沒有太大問題。另外掀背車的后備箱真的挺實用的。

[舒適]: 開長途時間長真的會腰疼，要操控還提什么舒適。提一句高速的風燥，其實時速120的情況下還是能接受的，放放音樂基本就注意不到了，給個好評。

[油耗]: 市區12高速7，開車不算佛系，油耗沒啥驚喜但也算不費油。

[動力]: 低功率的發動機動力確實不快，不過好在車身極限夠，地板油起步和加速信心非常強，有時候也開家里的沃爾沃s90，t5的紙面加速要比425快，但是原地地板油會輪胎打滑，急加速和過彎的信心也不足。總之時速80以下的動力輸出還很舒服的，去到120以上的加速就真的就是為難這車了。另外s模式地板油起步還是有點小聲浪的，算是個小驚喜。

[操控]: 這車選了可變轉向比，真的非常好用，寶馬本來轉向虛位就小，選上之后更加得心應手。另外，千金難買重心低！

0 +1

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: bjjammylu0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門425i M運動曜夜版

購入時間: 2020-09-01

購車地點: 大理寶遠汽車銷售服務有限公司 [云南省]

裸車價格: 39.33萬 (廠商指導價 39.68萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

方向盤操控系統很方便，剎車反應也很快，車子配置也都有，車道保持輔助系統，主動剎車，自適應巡航等等。

愛車評價

[最滿意]: 車子開了2個月不滿一點，車子也陪著我來了好幾個城市了，總體開下來最滿意的是車子的油耗，車子的油耗比我預想的要低一點。

[不滿意]: 車子開著也沒發現什么太多的問題，感覺用著都還不錯。

[外觀]: 車子的外形我覺得還是蠻漂亮的，顏色也時尚，看著很經典。

[內飾]: 車子的內飾比較一般，畢竟是個家用車，大眾化一點也正常，一個液晶的大屏是蠻不錯的。

[空間]: 車子空間的話我覺得蠻不錯的，乘坐空間都蠻寬敞的，副駕的高度不會覺得擁擠，身高一米八的人坐著也不會碰到頭。

[舒適]: 車子開著還是蠻舒服的，座椅調節很多，腰部調節這個最好，晚上累的時候調節一下開車就不會那么累了。

[油耗]: 車子油耗我覺得蠻省的，高速的時候特意調過一次油耗清0，高速油耗我開到了7.5，現在這個油耗是城市道路跟高速的綜合。

[動力]: 2.0渦輪增壓的發動機，高速開著也不會沒力，油門踩著也不累。

[性價比]: 車子的性價比我覺得還不錯，車子的價格優惠也蠻大的，還送了10次機油，油耗也很省，我開了2個月車子用著也沒什么問題，省油，省心。

0 +1

: Sandfordy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門425i M運動套裝

購入時間: 2020-10-01

購車地點: 重慶寶盛汽車銷售服務有限公司(寶馬) [重慶市]

裸車價格: 39.22萬 (廠商指導價 36.38萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

即便是在后排坐三個人依舊能夠感受到很好的乘坐體驗，不會相互影響到彼此，車內的一個程度環境還是不錯的，這得益于它的空調效果和隔音的反饋。

愛車評價

[最滿意]: 它的用料，做工以及設計的風格，除了這些方面還包括它本身所配置的一些實用性功能，用起來的感受都是特別好的，還有一些萬一遇到緊急情況下，能夠最大限度保護車內駕駛員和乘坐者的安全配置都比較不錯。

[不滿意]: 鼻子越來越大了，好像一條牛一樣，估計以后寶馬的車都沒有鼻子了。

[外觀]: 雖然是大改款鼻孔太大了，就是前面的兩個進氣格柵，有點煞風景。

[內飾]: 不管是它的做工還是用料以及裁剪和縫制等方面都呈現的效果還是非常不錯的，內部配置的一些輔助智能系統，確實能對我操控過程中提供相當大的幫助，一個方面就是他在安全保障方面做的挺不錯的，遇到危險的時候肯定能最大程度的保障車內人的生命安全。

[空間]: 除了內部環境比較安靜以外，很大一部分的原因就是因為空間比較寬敞，頭部和腿部所能夠獲得的活動度分布是非常均勻的哪一方面都不會過大或者過小整體感受就會非常的勻稱，后備箱我也沒怎么用過，平時的一些小東西放車里邊兒就好了。

[油耗]: 四哥的車他肯定在這方面的表現是非常不錯的，畢竟省油的口碑肯定是實打實做出來的，這點做不了假，事實他的表現也確實是這樣的，這樣我懸著的心也能夠放下來，不會擔心他以后用車方面出什么問題。

[動力]: 動力屬實沒什么問題，2.0排量的發動機能夠穩定的維持動力的產出，一般情況下也是我一個人在開車，偶爾和朋友一起出去玩的話，也不會去太偏遠的地方，路況和交通狀況都是相對比較不錯的，所以基本上使用過程當中是遇不上什么太大的問題的，響應這一塊兒做的也挺順利的。

[操控]: 車內本身的一些輔助配置就相當的齊全，因為買的也屬于這款車型當中的高配了，對我用車過程當中的幫助確實挺大的，尤其是幾項經常會用到的功能都非常的便捷，有了他們的存在，能夠讓我第一次開這款車的時候就能夠掌控的比較好，不會出太大的問題。

[性價比]: 買車的時候四s店也給出了一定的優惠價格，價格這方面倒不算是太貴，本身對車輛性能的講解和服務態度我也是很喜歡的，非常的細致而且不厭其煩的回答我的每一個問題，這段時間的用車感受也說明了我的眼光并沒有錯。性價比很高。

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: arwenm
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2020-10

購入信息

愛車車型: 2021款寶馬4系雙門430i M運動曜夜版

購入時間: 2020-10-01

購車地點: 上海寶信汽車銷售服務有限公司 [上海市]

裸車價格: 39.61萬 (廠商指導價 45.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 越野

愛車簡評

性價比不錯，寶馬品牌的加持，價格挺實惠的，這款小四的優勢還是很顯著的，我個人認為還是挺高性價比的。

愛車評價

[最滿意]: 小四的外觀顏值高，是我最滿意的一點，車頭的設計凌厲又動感，看起來就時尚，非常符合年輕人的審美觀，開出門回頭率高，整個人都感覺特有面子。另外它的安全配置也高，膝部副駕駛座墊式氣囊都考慮到了，還有車道偏離預警、道路交通識別、主動剎車等配置，都挺實在的，開車安全性高，再有它的全速自適應巡航我還挺喜歡的，之前跑過一次長途，然后我就是打開這個巡航系統的，真的是比之前開的車子要輕松。

[不滿意]: 這款小四的表現，我都是挺滿意的，也沒有太大的缺點，目前用著是省心的。

[外觀]: 外觀時尚感很強，前臉大大的進氣格柵看著就很霸氣，它的LED車燈的造型也很別致，有點像飛船的設計，層次感分明，而且顏值很在線，是我喜歡的外觀了。

[內飾]: 內飾做的也不錯，這個價位的車基本是居家簡潔的風格。真皮的座椅看著就比較溫馨些，懸浮式的中控液晶屏，給車內增添了一絲的科技感，整體的內飾看起來舒服。

[空間]: 我們兩口子出行也不會擁擠，車內還是可以塞不少的東西，有時候購物買多了，也不用擔心帶不回去。

[舒適]: 整臺車子的舒適性都挺不錯的，胎噪、風噪的抑制效果做的也好，跑高速的時候不會很明顯，真皮材質的座椅是松軟的，坐上去舒服。

[油耗]: 這輛車的排量不算太大，油耗自然是低的，所以9.5的油耗我覺得是可以的，而且目前還沒過磨合期，等過了應該還會下降不少，所以它的油耗表現是比較優秀的。

[動力]: 動力還是挺不錯的，2.0T的發動機，起步反應迅速，提速平順，市區代步杠杠的，一點問題都沒有。

[操控]: 它的方向盤輕盈，準向精準，剎車靈敏，油門響應快，而且車內的配置多，操控感好，像車道偏離預警，主動剎車系統等，用著很方便，跑長途的時候還可以開加裝的全速自適應巡航，開車時既輕松又方便。

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