| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 425i M運動套裝 | 8擋 | 38.69萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 425i Gran Coupe M運動套裝 | 8擋 | 38.69萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 430i M運動曜夜套裝 | 8擋 | 42.69萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2024款 430i Gran Coupe M運動曜夜套裝 | 8擋 | 42.69萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |

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十分優秀,按照踩E系的腳法,還沒怎么踩就超速了,很爽。另外,我用普通模式S檔,在某個上坡地方起步地板油,前輪離地了,絕不夸張。還不是SPORT模式哦~~~

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買車是因為喜歡,不是因為便宜,不是因為保值率,買車是因為每次停車都會一步三回頭,每次看著都覺得賞心悅目

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買車是因為喜歡,不是因為便宜,不是因為保值率,買車是因為每次停車都會一步三回頭,每次看著都覺得賞心悅目

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三系的內飾,但是儲物的地方真的少的可憐,墨鏡都沒地方可以放。另外后備箱下方是無法打開的,遺憾了

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價比總體還不錯,外觀搶眼,空間足夠大,油耗低,舒適性也不錯,動力好,操控輕松。

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性價比給滿分是給到4系官降和配置升級的,和17款比綜合成本少了小十萬,我也才能買到這臺車。

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即便是在后排坐三個人依舊能夠感受到很好的乘坐體驗,不會相互影響到彼此,車內的一個程度環境還是不錯的,這得益于它的空調效果和隔音的反饋。

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性價比不錯,寶馬品牌的加持,價格挺實惠的,這款小四的優勢還是很顯著的,我個人認為還是挺高性價比的。

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我是覺得性價比可以,油耗挺經濟實惠的,配置也是挺不錯的,作為家用車很理想,選4系我就認為我是選對了,對比同級別的車來說,4系的體驗給我的駕駛感更好,也更加實惠,是性價比高的一輛車。

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內飾不像外觀看上去那樣的驚艷,但第一次坐進車內,還是很有新鮮感,拼色的座椅和碳纖維的裝飾,讓內飾風格更加的運動,做工和用料也都很細致,很有德系高端車的味道。