| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 | 8擋 | 38.69萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 8擋 | 38.69萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 8擋 | 42.69萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 | 8擋 | 42.69萬(wàn) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | 我也要發(fā)口碑 |

新手上路
十分優(yōu)秀,按照踩E系的腳法,還沒(méi)怎么踩就超速了,很爽。另外,我用普通模式S檔,在某個(gè)上坡地方起步地板油,前輪離地了,絕不夸張。還不是SPORT模式哦~~~

新手上路
買車是因?yàn)橄矚g,不是因?yàn)楸阋,不是因(yàn)楸V德,買車是因?yàn)槊看瓮\嚩紩?huì)一步三回頭,每次看著都覺(jué)得賞心悅目

新手上路
買車是因?yàn)橄矚g,不是因?yàn)楸阋耍皇且驗(yàn)楸V德剩I車是因?yàn)槊看瓮\嚩紩?huì)一步三回頭,每次看著都覺(jué)得賞心悅目

新手上路
一個(gè)字穩(wěn),過(guò)減速帶什么的感覺(jué)很舒服,不是那么的生硬。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)非常穩(wěn),懸架舒適,過(guò)坑步會(huì)感覺(jué)很顛。

新手上路
三系的內(nèi)飾,但是儲(chǔ)物的地方真的少的可憐,墨鏡都沒(méi)地方可以放。另外后備箱下方是無(wú)法打開(kāi)的,遺憾了

新手上路
價(jià)比總體還不錯(cuò),外觀搶眼,空間足夠大,油耗低,舒適性也不錯(cuò),動(dòng)力好,操控輕松。

新手上路
性價(jià)比給滿分是給到4系官降和配置升級(jí)的,和17款比綜合成本少了小十萬(wàn),我也才能買到這臺(tái)車。

新手上路
方向盤(pán)操控系統(tǒng)很方便,剎車反應(yīng)也很快,車子配置也都有,車道保持輔助系統(tǒng),主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航等等。

新手上路
即便是在后排坐三個(gè)人依舊能夠感受到很好的乘坐體驗(yàn),不會(huì)相互影響到彼此,車內(nèi)的一個(gè)程度環(huán)境還是不錯(cuò)的,這得益于它的空調(diào)效果和隔音的反饋。

新手上路
性價(jià)比不錯(cuò),寶馬品牌的加持,價(jià)格挺實(shí)惠的,這款小四的優(yōu)勢(shì)還是很顯著的,我個(gè)人認(rèn)為還是挺高性價(jià)比的。