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: 怡海不敗i
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-04

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 23.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.28萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

貼完琥珀P(guān)PF漆面保護(hù)膜和光學(xué)陶瓷隔熱膜后，又美了不少做工車漆：漆不錯(cuò).貼車衣省心.貼陶瓷隔熱膜必須啊.

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 遇到有一點(diǎn)點(diǎn)起伏的路，車子就會(huì)顛一點(diǎn)，但是還行，只是感覺遇到顛簸過濾地沒桑塔納好，但是畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車，這種感覺開多了也就適應(yīng)了。不過路平攤的，開著就特別爽了，所以ST還是很能檢驗(yàn)路的好壞的。過減速帶避震就很不錯(cuò)，感覺避震很軟，但是遇到是尖角凸起的補(bǔ)丁路，輪胎duang一聲撞上去還是很心疼的。ST的隔音也不錯(cuò)，但是也不會(huì)影響對(duì)外界的感知，音響也好，開著電臺(tái)還是可以聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋。至于座椅不用說，也是奔著座椅去的，只是為了跑長(zhǎng)路，而找不到合適尺寸的腰托，還得自己DIY。反正我媽坐車的體會(huì)就是很滿意。

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: 網(wǎng)絡(luò)漂流hms
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-03

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-11-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 25.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.28萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

有很多同事被ST的外觀吸引，看過的人都夸好看，運(yùn)動(dòng)、兇悍，顏值適合男人，可以圓自己跑車夢(mèng)，而且車短，更容易擠進(jìn)小區(qū)狹小的車位。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 講舒適性是糟蹋這車.前排Recaro代工的座椅，還行吧.

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: BizAsiaau4
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2019-02

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

購(gòu)入時(shí)間: 2019-01-01

購(gòu)車地點(diǎn): [上海市]

裸車價(jià)格: 23萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.28萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游 賽車

愛車簡(jiǎn)評(píng)

自動(dòng)雨刷，不太好用，有雨不刷雨停了狂刷，還不如手動(dòng)的靠譜。底盤簡(jiǎn)配，傳動(dòng)軸生銹。沒有座椅通風(fēng)。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 懸掛跟改裝車那硬邦邦的絞牙比要柔軟些，但支撐很到位，感覺就是韌性十足。

0 +1

: harckers0p9
新手上路

綜合評(píng)分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-12

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [天津市]

裸車價(jià)格: 23.6萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.28萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班 自駕游

愛車簡(jiǎn)評(píng)

做工對(duì)于ford來說已經(jīng)很好了，新款按鈕排列簡(jiǎn)介明了，有大屏帶導(dǎo)航，導(dǎo)航信息也能在儀表盤上同步顯示。usb口手機(jī)充電很快，可以正常連接iphone音樂導(dǎo)航。內(nèi)飾大多都是塑料件。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 遇到有一點(diǎn)點(diǎn)起伏的路，車子就會(huì)顛一點(diǎn)，但是還行，只是感覺遇到顛簸過濾地沒桑塔納好，但是畢竟是運(yùn)動(dòng)型的車，這種感覺開多了也就適應(yīng)了。不過路平攤的，開著就特別爽了，所以ST還是很能檢驗(yàn)路的好壞的。過減速帶避震就很不錯(cuò)，感覺避震很軟，但是遇到是尖角凸起的補(bǔ)丁路，輪胎duang一聲撞上去還是很心疼的。ST的隔音也不錯(cuò)，但是也不會(huì)影響對(duì)外界的感知，音響也好，開著電臺(tái)還是可以聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋。至于座椅不用說，也是奔著座椅去的，只是為了跑長(zhǎng)路，而找不到合適尺寸的腰托，還得自己DIY。反正我媽坐車的體會(huì)就是很滿意。

0 +1

: xuwachijk
新手上路

綜合評(píng)分5.00

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-06-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 25.98萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.28萬)

當(dāng)前油耗: 8L/100km

購(gòu)入用途

上班

愛車簡(jiǎn)評(píng)

對(duì)于鋼炮迷來說，這個(gè)價(jià)位國(guó)內(nèi)的手動(dòng)檔車型就沒什么選擇的余地。目前優(yōu)惠力度還是可以的，性價(jià)比很高。還是那句話，買這車的人基本不會(huì)考慮別的什么車了。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 講舒適性是糟蹋這車.前排Recaro代工的座椅，還行吧.

0 +1

: test123414
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-11

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-09-01

購(gòu)車地點(diǎn): [湖北省]

裸車價(jià)格: 23.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.28萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

懸掛跟改裝車那硬邦邦的絞牙比要柔軟些，但支撐很到位，感覺就是韌性十足。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 對(duì)駕駛員來說舒適性肯定要比乘員舒適。座椅舒適性：座椅很舒服，彈性、腰部承托比去1.6的舒適，我認(rèn)為長(zhǎng)途是可以勝任的。噪音控制：噪音方面在時(shí)速120及以上（我試過150），噪音顯然要比1.6的抑制得好。因?yàn)镾T上到120很輕松，不像1.6還要非點(diǎn)勁。只要感到費(fèi)勁了，噪音一定也同時(shí)就跟上來了。

0 +1

: zorrobeq4
新手上路

綜合評(píng)分3.88

外觀

5
內(nèi)飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

4
動(dòng)力

4
操控

5
性價(jià)比

4

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-07-01

購(gòu)車地點(diǎn): [江蘇省]

裸車價(jià)格: 24萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.28萬)

當(dāng)前油耗: 10L/100km

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上班 跑長(zhǎng)途

愛車簡(jiǎn)評(píng)

家人坐著都覺得空間還不錯(cuò)的。后備箱空間也大，放點(diǎn)行李什么的也沒問題。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 該有的配置都有，自動(dòng)頭燈，自動(dòng)雨刷，空調(diào)除霧制熱，后視鏡后檔加熱都很快。乘坐舒適度一般，輪胎大而薄，避震硬，對(duì)于連續(xù)顛簸處理的十分干脆，所以帶來的效果就是顛。不過買這車就是沖著這些去的。噪音控制：高速時(shí)噪聲主要來源于輪胎路噪，風(fēng)噪非常小。但是新款底盤由于沒有護(hù)板？石子崩起來打到底盤的聲音非常明顯。座椅舒適性：再次強(qiáng)調(diào)，recaro的座椅對(duì)于瘦子真的是福音，老媽，女友都愛上前排的副駕座位，太舒服了。然對(duì)于胖子來說就是噩夢(mèng)！

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: kangshengfv1
新手上路

綜合評(píng)分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動(dòng)力

5
操控

5
性價(jià)比

5

發(fā)表于 2018-09

購(gòu)入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

購(gòu)入時(shí)間: 2018-08-01

購(gòu)車地點(diǎn): [廣東省]

裸車價(jià)格: 23.8萬 (廠商指導(dǎo)價(jià) 24.28萬)

當(dāng)前油耗: 9L/100km

購(gòu)入用途

上班 購(gòu)物 自駕游 拉貨

愛車簡(jiǎn)評(píng)

有很多同事被ST的外觀吸引，看過的人都夸好看，運(yùn)動(dòng)、兇悍，顏值適合男人，可以圓自己跑車夢(mèng)，而且車短，更容易擠進(jìn)小區(qū)狹小的車位。

愛車評(píng)價(jià)

[舒適]: 對(duì)駕駛員來說舒適性肯定要比乘員舒適。座椅舒適性：座椅很舒服，彈性、腰部承托比去1.6的舒適，我認(rèn)為長(zhǎng)途是可以勝任的。噪音控制：噪音方面在時(shí)速120及以上（我試過150），噪音顯然要比1.6的抑制得好。因?yàn)镾T上到120很輕松，不像1.6還要非點(diǎn)勁。只要感到費(fèi)勁了，噪音一定也同時(shí)就跟上來了。

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