30一40一50老女人毛片,色七七亚洲影院,国产一区二区三区四区在线观看,国产精品入口麻豆www,一区二区三区四区日韩

: 網絡漂流hms
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-03

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 25.98萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

有很多同事被ST的外觀吸引，看過的人都夸好看，運動、兇悍，顏值適合男人，可以圓自己跑車夢，而且車短，更容易擠進小區狹小的車位。

愛車評價

[操控]: 對得起等待四個多月的時間.底盤及懸架：底盤和懸架沒得說，給多少贊都行.當跑過碎沙碎石的路時，聽到的全是迸到底盤的聲音，很是清脆.

0 +1

: BizAsiaau4
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-02

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 賽車

愛車簡評

自動雨刷，不太好用，有雨不刷雨停了狂刷，還不如手動的靠譜。底盤簡配，傳動軸生銹。沒有座椅通風。

愛車評價

[操控]: 前驅有甩尾特性，豁車給你有足夠的信心，你覺得呢？底盤及懸架：底盤調教很扎實，激烈駕駛推頭還是有點，畢竟是前驅車，但是甩尾出彎還是很好玩的。

0 +1

: xuwachijk
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 25.98萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

對于鋼炮迷來說，這個價位國內的手動檔車型就沒什么選擇的余地。目前優惠力度還是可以的，性價比很高。還是那句話，買這車的人基本不會考慮別的什么車了。

愛車評價

[操控]: 對得起等待四個多月的時間.底盤及懸架：底盤和懸架沒得說，給多少贊都行.當跑過碎沙碎石的路時，聽到的全是迸到底盤的聲音，很是清脆.

0 +1

: test123414
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-11

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: [湖北省]

裸車價格: 23.8萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 拉貨

愛車簡評

懸掛跟改裝車那硬邦邦的絞牙比要柔軟些，但支撐很到位，感覺就是韌性十足。

愛車評價

[操控]: 最強烈的第一次感受是上高架橋的匝道，簡直太聽話了，車身幾乎感受不到側傾，非常聽話的走線。比起1.6小福不可同日而語。它的離合器結合點比1.6低很多，但注意這并不意味著它更不好控制，相反我認為它更低的離合點讓車更好控制，況且抬離合時它會自動補油，如果把這個自動補油和右腳主動給油銜接好，那啟動的加速順滑度會讓你心里笑起來。另外它這個抬離合較強烈的自動補油在市區道路擁擠時搶占道路資源是很有效的，比1.6小福通過主動給油來的更容易也很迅速，搶道嘛要的就是安全、迅速。底盤及懸架：我對這車的評價都是基于日常駕駛（包括日常偶爾暴力駕駛），不考慮什么賽道體驗。另外對它的體驗也是基于對1.6手動的體驗之上，沒有其他更多的其他車的長期駕駛體驗做對比。所以評價的全面性還是很有限的，不過對于多數像我這樣的潛在ST車友未嘗不是一個比較靠譜的參考吧。這樣來說它的底盤的話，會有這種感覺：剛開上它，它的底盤你并不會覺得硬和顛，相反，你會很意外地覺得它的底盤如此親和，很有韌性還不是很顛，而它快速行駛時快速變線時又非常意外地讓你覺得“我靠，這么犀利！”，變線簡直太穩定了，你起初的擔心在變線那一刻徹底煙消云散了，它太給力了，讓你真的變線

0 +1

: zorrobeq4
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 24萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

家人坐著都覺得空間還不錯的。后備箱空間也大，放點行李什么的也沒問題。

愛車評價

[操控]: 方向盤虛位很小，電子助力調教的比較沉，但是低速時沒有液壓助力的手感好。方向盤圈數少，高速過彎時操作方向非常迅捷。底盤扎實，過彎側傾明顯優于一般車輛，十分有信心。底盤及懸架：底盤支撐非常扎實，高速過彎信心十足，并不覺得像一輛前驅車！入彎速度奇快，車頭似乎非常主動的進入彎道。高速：高速上非常穩健，即便是180時速，也不會讓人覺得緊張，并線的迅捷和穩定性讓人感嘆福特底盤的調教。

0 +1

: kangshengfv1
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

4
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-09

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2018-08-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 23.8萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班購物 自駕游 拉貨

愛車簡評

有很多同事被ST的外觀吸引，看過的人都夸好看，運動、兇悍，顏值適合男人，可以圓自己跑車夢，而且車短，更容易擠進小區狹小的車位。

愛車評價

[操控]: 最強烈的第一次感受是上高架橋的匝道，簡直太聽話了，車身幾乎感受不到側傾，非常聽話的走線。比起1.6小福不可同日而語。它的離合器結合點比1.6低很多，但注意這并不意味著它更不好控制，相反我認為它更低的離合點讓車更好控制，況且抬離合時它會自動補油，如果把這個自動補油和右腳主動給油銜接好，那啟動的加速順滑度會讓你心里笑起來。另外它這個抬離合較強烈的自動補油在市區道路擁擠時搶占道路資源是很有效的，比1.6小福通過主動給油來的更容易也很迅速，搶道嘛要的就是安全、迅速。底盤及懸架：我對這車的評價都是基于日常駕駛（包括日常偶爾暴力駕駛），不考慮什么賽道體驗。另外對它的體驗也是基于對1.6手動的體驗之上，沒有其他更多的其他車的長期駕駛體驗做對比。所以評價的全面性還是很有限的，不過對于多數像我這樣的潛在ST車友未嘗不是一個比較靠譜的參考吧。這樣來說它的底盤的話，會有這種感覺：剛開上它，它的底盤你并不會覺得硬和顛，相反，你會很意外地覺得它的底盤如此親和，很有韌性還不是很顛，而它快速行駛時快速變線時又非常意外地讓你覺得“我靠，這么犀利！”，變線簡直太穩定了，你起初的擔心在變線那一刻徹底煙消云散了，它太給力了，讓你真的變線

0 +1

: 我心微笑adm
新手上路

綜合評分3.88

外觀

5
內飾

4
空間

3
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

2

發表于 2018-08

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [江蘇省]

裸車價格: 23.98萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 賽車

愛車簡評

內飾我是很滿意的，非常簡潔好用，中控突出來營造出來的包圍感很有駕駛機器的感覺。

愛車評價

[操控]: 6MT的變速箱富有十足的駕駛樂趣，底盤扎實，懸掛調校得非常運動，懸掛行程很短，過彎側傾很小。

0 +1

: www209atxy3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2018-07-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 23萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游 賽車

愛車簡評

自動雨刷，不太好用，有雨不刷雨停了狂刷，還不如手動的靠譜。底盤簡配，傳動軸生銹。沒有座椅通風。

愛車評價

[操控]: 前驅有甩尾特性，豁車給你有足夠的信心，你覺得呢？底盤及懸架：底盤調教很扎實，激烈駕駛推頭還是有點，畢竟是前驅車，但是甩尾出彎還是很好玩的。

0 +1

: bjjammyqrsz
新手上路

綜合評分4.13

外觀

4
內飾

3
空間

5
舒適

3
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2018-07

購入信息

愛車車型: 2018款福克斯ST2.0T 標準版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 24.5萬 (廠商指導價 24.28萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

完全的運動型車，舒適性自然是很差，路面震動一律幾乎無過濾，但是遇到稍微大一點的起伏，還是可以過濾一些的。

愛車評價

[操控]: 跳輪，有，扭矩轉向，有，扭矩轉向一定要注意，幾次往左借道準備大油門超車，明顯車子往右偏，一定要把穩方向，很容易不小心懟在被你超的那輛車上。方向盤回轉圈數2圈出頭一點，掉頭和急彎的走位要注意。擋桿，行程長，但檔位清晰，掛檔鏗鏘利索，不過中央儲物箱在快速換擋的情況下有點影響2.4.6擋的操作。另有兩次1.2檔難掛，打齒。

0 +1