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車型名稱	變速箱	廠商指導(dǎo)價	車主平均油耗	綜合平均分
2024款 45 TFSI 豪華動感型	8擋	78.68萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 55 TFSI 豪華動感型	8擋	87.98萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 55 TFSI 臻選動感型	8擋	95.48萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑
2024款 55 TFSI 尊享動感型	8擋	108.48萬	暫無	暫無	我也要發(fā)口碑

: 天天d
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪Q855 TFSI 暗夜騎士限量版

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [山西省]

裸車價格: 82.3萬 (廠商指導(dǎo)價 104.88萬)

當(dāng)前油耗: 15L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

動力很強，帶著這個大車身也是很輕松的，任何時候都有動力儲備。

愛車評價

[最滿意]: 符合預(yù)算的價格，好看且有型的外觀，超高的動力和配置，已經(jīng)進口奧迪的身份，這些我都很滿意。

[不滿意]: 車內(nèi)的氣味明顯，這是剛提車到現(xiàn)在最明顯的，油耗高不想說，既然選了3.0T，油耗也管不了。還好油箱大，不用經(jīng)常去加油站。

[外觀]: 很硬朗的外觀設(shè)計，還有很裝逼的無框車門，這些都很喜歡。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾傳統(tǒng)奧迪的三屏幕，看久了也就那樣，容易臟。

[空間]: 空間很大，這中大型SUV的空間就不比多說了，也不會帶很多人。

[舒適]: 懸架很爽，座椅寬大，功能多種多樣，乘坐舒適度不必轎車差。

[油耗]: 油耗高的飛起，當(dāng)然油箱也是很大的，加一次油也能用蠻久。

[操控]: 轉(zhuǎn)向靈活，選了后輪轉(zhuǎn)向，很舒服，開車更靈活了。

[性價比]: 價格不高，選裝太多，素車還不如買低配啊。

0 +1

: Aduan888ade8
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪Q855 TFSI 臻選動感型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [重慶市]

裸車價格: 85.3萬 (廠商指導(dǎo)價 89.88萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

四驅(qū)也是標(biāo)配了，雖然城區(qū)不需要，但是奧迪的四驅(qū)還是挺強的，以后出去玩不擔(dān)心，地盤升降很好用。

愛車評價

[最滿意]: 這價位的車都沒啥性價比，我滿意的應(yīng)該是這外觀造型吧，有suv的霸氣感，也有轎車的流暢車身，無框車門最愛了。功能也能豐富。

[不滿意]: 不喜歡這車價格比較高啊，低配的開著沒勁，高動力的起步也很貴了。還有眼花繚亂的加裝項目。等車時間也是很長的。

[外觀]: 外觀很有個性，這個價格的車子路上也不多，挺有回頭率的。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾更多的是科技感，雖好觸控的很多，但是很有邏輯，試用期來不難。

[空間]: 不存在空間不足的問題，后備箱也和寬敞，沒有使用不便。

[舒適]: 挺不錯的舒適性，音質(zhì)非常清晰，而且隔音也好。后排乘坐非常舒服。

[油耗]: 四驅(qū)也是標(biāo)配了，雖然城區(qū)不需要，但是奧迪的四驅(qū)還是挺強的，以后出去玩不擔(dān)心，地盤升降很好用。

[動力]: 動力強，加速太爽快了，超車很隨意，不過一般城區(qū)也沒有需要用到運動模式的機會，標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了。

[性價比]: 這價位的車能有什么性價比，這車打五折那才是性價比。

0 +1

: zhangmlbl469
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪Q855 TFSI 臻選動感型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 86.8萬 (廠商指導(dǎo)價 89.88萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

車子的性價比我覺得是非常好的，這個價位的大型suv，首先說配置，都是一等一的配置，給你最好的享受，一分價錢一分貨，就是要買好車好配置的，自己特別的喜歡也特別的享受，我很開心買了這輛車，太愛了。

愛車評價

[最滿意]: 一直想買一款品質(zhì)好的大型SUV，看了一下奧迪Q8的配置和外觀簡直太心動了，首先這個配置真的是不錯，越看越心動，后來去看了車之后更加的心動，終于找到了一款超滿意超喜歡的車。

[不滿意]: 目前車剛上手沒多久，買車的就是考慮很多的，一定要買個好的自己最喜歡的，這個車就是我最滿意最喜歡的，無論是哪一個方面都是特別的滿意，非要我說不滿意的地方我現(xiàn)在還真的說不出來有啥不滿意的，等待自己開時間久了看有沒有不滿意的。

[外觀]: 車子的外觀算是特別的好看的，很多大型suv的車看起來都很臃腫的感覺，但是奧迪Q8看起來還是很有設(shè)計感的，感覺很有魅力，很好看，我以前也看過其他的大型suv，但是我都不是特別滿意那些車的外觀，但是這款車外觀真的時尚魅力。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的做工我算是體驗到了車的豪華品牌就是豪華品牌了，內(nèi)飾的設(shè)計完全是精致完美的，全液晶儀表好看，特別的好看，而且多色氛圍燈，特別的給車內(nèi)增添了一種色彩，晚上的時候內(nèi)飾看起來更加的豪華有感覺，中控屏幕也是非常的好，大小等都特別好。

[空間]: 空間絕對是完美，超大空間，我想沒有人會說這款車的空間不足夠的，超長的車身和軸距尺寸，讓車內(nèi)的空間非常的寬敞。前排后排的座位真心的超寬敞，后排的空間也是特別的寬敞舒適。

[舒適]: 車子的舒適性我還用說嗎，肯定是超級舒適啊，這個車的座椅坐感是真的超級舒服，而且車內(nèi)隔音好，音響效果出色。

[油耗]: 車子的油耗我覺得不高，這是一個大型suv，我覺得油耗竟然跟中型的差不多，我先從提車到現(xiàn)在都沒有加幾次油，而且我每天都有開車，想買這款車又擔(dān)心油耗會不會太高的人，我告訴你不要太擔(dān)心，根本就不會的。

[動力]: 這個車子的動力也是超完美，比我以前的車動力好太多，真正的體驗了一下什么叫做動力強勁的感覺，就算是那種連續(xù)上坡，也絲毫不會影響這個車的動力，絕對是超棒的，而且這個車開高速，我要是想超車，絕對沒有車能比過我的感覺，中途提速也是超給力。

[操控]: 操控比較簡單，車內(nèi)看著很復(fù)雜，按鍵很多，但是很多都是很人性化的，這很多高科技的配置我簡直是太愛了太喜歡，使用過一次之后就知道科技改變生活，很大程度的方便了日常的駕駛。

0 +1

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: mikeccnforu0
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-12

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪Q855 TFSI 臻選動感型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [天津市]

裸車價格: 88.8萬 (廠商指導(dǎo)價 89.88萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

懸架是能調(diào)節(jié)的，乘坐的舒適性和整車的支撐性都很好，輔助功能多，操控很簡單。

愛車評價

[最滿意]: 顏值挺高的，功能多，乘坐舒適，這些都是我滿意的。

[不滿意]: 價格也高，誰不想買車優(yōu)惠大些，還有新車有氣味。

[外觀]: 車身很長，懸架調(diào)節(jié)之后，有不同的視覺感受。燈型依然很炫。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾都是科技氛圍，功能多，適用幾次就熟練了。

[空間]: 夠用了，后排挺寬敞的，上下車也比較方便。

[舒適]: 車內(nèi)的隔音好，座椅支撐性好，整個大腿都能托起來，乘坐很舒適。

[油耗]: 油耗比較高的，高速上比較低，這也沒辦法，這車排量算是很大的。

[動力]: 四驅(qū)模式超車也很輕快，動力十足，滿載也很快。

[性價比]: 價格較高，優(yōu)惠很小，但是車子的確很不錯。

0 +1

: swaqz69
新手上路

綜合評分4.50

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪Q855 TFSI 豪華動感型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 92.3萬 (廠商指導(dǎo)價 85.88萬)

當(dāng)前油耗: 14L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

Q8的顏值很高，配置豐富，車子方面我是很滿意的，只是價格比較高一些。

愛車評價

[最滿意]: 顏值高，坐車舒適，開車爽快，各處的細(xì)節(jié)也是這個價位該有的水平了，很不錯的用車體驗。后輪轉(zhuǎn)向很實用，大大的縮小了轉(zhuǎn)彎的半徑。

[不滿意]: 新車剛到不久，以前也沒開過這么高配的車型，還在摸索中，一切都是很有新意的，沒啥不滿意的。

[外觀]: 整車的運動套件讓這個大車看著也多了一些時尚感，燈光也是奧迪的拿手項目了，很有個性和設(shè)計感。

[內(nèi)飾]: 車內(nèi)的電子化程度很高了，很多功能都是集成在中控屏幕上的，屏幕的靈敏度也比較好，也沒有誤觸的情況，新車的確有些氣味。

[空間]: 這空間挺大了，不僅是儲物空間，乘坐空間也是很寬大的，后排的乘坐感很舒適，座椅都比較大，腿部支撐很好。

[舒適]: 座椅很柔軟，有多種功能，腰部支撐也是恰到好處。還有被眾多車友好評的音響系統(tǒng)，小白也能聽出區(qū)別啊。這些功能帶來了很好的乘坐舒適性。

[油耗]: 暫時的油耗是13.5L左右，這幾天一直在體驗大動力，經(jīng)常大油門起步，享受加速的體驗，油耗可能會高些吧。

[動力]: 動力挺好的，48V在起步的時候很輕便，感受不到什么阻力，發(fā)動機的功率扭矩也足以帶動這個中大型SUV了，單人使用或者滿載的時候，動力影響不大，還有多種駕駛模式調(diào)節(jié)，應(yīng)對不同的使用路況。

[操控]: 有后輪的轉(zhuǎn)向輔助，讓這個大車在轉(zhuǎn)向的時候更輕巧的，大大的縮小了轉(zhuǎn)彎的半徑，還有360全景影像和全方位的雷達，倒車停車也更簡單了些。

0 +1

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: suyxz39
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪Q845 TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 84.8萬 (廠商指導(dǎo)價 76.88萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

自駕游 跑長途

愛車簡評

有些很必要的功能都是選裝的，選這個配置也是我的預(yù)算之內(nèi)，性價比還行吧。

愛車評價

[最滿意]: 外觀看著很硬朗，造型很獨特，全系標(biāo)配的空氣懸架，把車身調(diào)低之后，Q8看著像一個低矮的跑車，風(fēng)格的變化讓人很驚喜。全時四驅(qū)，多種駕駛模式的選擇，讓Q8也有多種的操控體驗。日常駕駛還是很有樂趣的。

[不滿意]: 有些我覺得這個價位該有的功能也要選裝，真的挺不厚道的。比如整體轉(zhuǎn)向，比如抬頭顯示這些。其他的方面還行吧，新車剛提不久，還是很滿意的。

[外觀]: 整車的尺寸很大，所以外觀看著很高大，因為有空氣懸架，升高很降低之后，又是不同的外觀感受。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的用料和做工都是很好的，多色的氛圍燈也能帶來不同的視覺感受，座椅很寬大，舒適度很好，天窗面積也很大。

[空間]: 這車足夠家里使用了，我想以后出門自駕游也能去一些偏遠(yuǎn)的位置了，越野的實力不錯，儲物和乘坐空間都挺好的。

[舒適]: 車內(nèi)的空間很大，乘坐很舒適，隔音效果很好，加速時只能聽到輕微的發(fā)動機的轟鳴聲。

[油耗]: 儀表盤上顯示的油耗是11.3L/100KM，開的也不是很多，這油耗沒什么準(zhǔn)確性。

[動力]: 3.0T48V輕混的系統(tǒng)起步很迅速，而且沒噪音，車子的外感看著就很運動，這樣的動力也很符合這個外觀。

[操控]: 360挺好用，特別是停車和上坡時。中控屏幕都是可以觸控的，靈敏還可以。方向盤是D型的，中間打孔的位置手感很好，轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn)，車身雖然很大，但是開著沒什么難度。

0 +1

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: laser_cs_cnb
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪Q855 TFSI 尊享動感型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 98.2萬 (廠商指導(dǎo)價 101.88萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物 自駕游

愛車簡評

起步很輕，不用大油門。轉(zhuǎn)向輕，很準(zhǔn)確，有自適應(yīng)巡航，這功能很實用，360清晰可見。

愛車評價

[最滿意]: 1.顏值高，車內(nèi)外都是很有設(shè)計感的，喜歡Q8這種立體感的設(shè)計。2.作為一個SUV車型，舒適性也是挺不錯的，座椅功能強大，通風(fēng)按摩都有，隔音好，B&O的音質(zhì)很悅耳。3.動力好，3.0T的加速感讓這個大家伙也變得很靈活。

[不滿意]: 車上有空氣凈化，有香氛，但是壓不住車內(nèi)的氣味，用段時間看能不能消散。車價高，優(yōu)惠太小。

[外觀]: 外觀很高級，無框車門有些跑車的感覺，整體的外觀造型還是很有棱角的，設(shè)計感很強，燈光的造型也高級，不愧是燈廠。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾三款屏幕的視覺感受很不錯的，使用的便利性也挺好的，新車會有些氣味，有空氣凈化很香氛，但是蓋不住味道。

[空間]: 儲物空間多，乘坐空間大，能有不錯的駕駛體驗和乘坐體驗，以至于我剛提車不久，已經(jīng)開了1000KM了，高速上很安靜。

[舒適]: 舒適性很好，座椅都是很寬的，基本都能支撐到整個大腿，腰部支撐也能輕松的找到合適的位置。座椅的功能很多，加熱馬上就能用上了，按摩長途開車比用。B&O音質(zhì)非常的悅耳。

[油耗]: 可以預(yù)想到的是這車的油耗不會低，其實多個一兩升也沒啥區(qū)別，這就是大排量的正常油耗吧。

[動力]: 源源不斷的動力輸出，我這日常的使用路段，肯定是發(fā)揮不了這個發(fā)動機的全部實力的。

[性價比]: 價位很高啊，這個級別的車型選擇也是蠻多的，選奧迪也是因為家里還有臺奧迪。

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: duomoduq1
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內(nèi)飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-11

購入信息

愛車車型: 2021款奧迪Q845 TFSI 臻選動感型

購入時間: 2020-11-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 86.88萬 (廠商指導(dǎo)價 81.88萬)

當(dāng)前油耗: 15L/100km

購入用途

上班 接送小孩 自駕游

愛車簡評

各項的輔助駕駛功能就不一一的說了，方向盤的手感很好，車內(nèi)的視線也不粗。總之是一臺很好駕駛的車。

愛車評價

[最滿意]: 奧迪的價格和設(shè)計都是很有優(yōu)勢的，這個我還是比較清楚，身邊很多開奧迪的朋友，BBA中性價比最高的。

[不滿意]: 新車氣味大，怎么能這么明顯，非常非常的難聞。等車時間長，城區(qū)油耗也很高。

[外觀]: 外觀很高大，車頭是奧迪家族式的設(shè)計，中網(wǎng)的八邊形的造型，以及LED的大燈組看著也是很高級。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾的科技感讓人驚喜，我也看了同級的奔馳寶馬，雖然豪華感更好一些，但是奧迪的內(nèi)飾造型更讓我喜歡。車內(nèi)的屏幕分辨率都很高，操控的靈敏度也很高。內(nèi)飾有異味！！！

[空間]: 超五米的車身長度，后排同樣很寬敞，乘坐舒適性提高了很多。后備箱也挺大的，上下搬東西挺方便。

[舒適]: 座椅寬大舒適，填充很到位。空氣懸架大大提升了車內(nèi)的避震效果，可以從容的勝任多種路寬。也有不同的駕駛模式調(diào)節(jié)。

[油耗]: 城區(qū)的油耗就挺高了，提車之后清零了，現(xiàn)在油耗15.2L/100KM。

[動力]: 3.0T的V6發(fā)動機，動力不言而喻了，Q8起步的時候完全沒有中大型SUV的笨重感，起步很輕快，后端提速也很猛。已經(jīng)上過高速，120之后再提速也是有很強的推背感。這就是3.0T的硬實力吧。全時四驅(qū)和超寬的輪胎，也讓車子的抓地性能更好。

[性價比]: 這個價位的車型，都不太有性價比吧，但是和同級對比還是Q8更劃算一些。

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: xuser1857248
三星會員

綜合評分4.88

外觀

5
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款奧迪Q845 TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2020-02-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 76.5萬 (廠商指導(dǎo)價 76.88萬)

當(dāng)前油耗: 11L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

性價比適中，考慮運動輪轂，通風(fēng)座椅，后輪轉(zhuǎn)向，BO音響，聲學(xué)玻璃，等配置下來，中等吧。

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 年輕運動的外觀，貫穿式的尾燈，B&O音響，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理，這些都是我比較滿意的點。

[不滿意]: 車門不帶電吸感，剎車的行程感偏長（不知道是不是我別的車開慣了的原因，需要適應(yīng)一下）估計很多人和我剛選車的時候一樣，會覺得運動外形的Q8不如Q7空間大，不過經(jīng)過我的驗證根本不用擔(dān)心，這空間表現(xiàn)完全可以滿足！另外后排的座椅是三段可調(diào)節(jié)滑動，完全靈活的運用了空間，為這配置點贊！不過由于四驅(qū)的原因，后排的中間隆起還是不小的。

[外觀]: 霸氣的外觀科技感十足的內(nèi)飾，強勁的動力靈活的操控，我都非常喜歡都很滿意。相比Q7運動感倍增，轎跑SUV的線條設(shè)計更加的年輕時尚。22寸輪轂更加給這臺車注入運動基因，前后大燈的科技感更是燈場必備。當(dāng)然還有無邊框車門，更加的有氣質(zhì)。

[內(nèi)飾]: 打開車門并沒有那么奢華感的內(nèi)飾設(shè)計，但奧迪的內(nèi)飾做工一直的非常細(xì)膩，嚴(yán)絲合縫！12.3寸的液晶儀表質(zhì)感不錯，中控臺兩塊液晶屏更是有科技駕駛艙的感覺。B&O音響也算是我最喜愛的音響品牌，滿足我的耳朵。當(dāng)然安全配置也是非常豐富，雙掃描雷達把路況判斷的一清二楚。

[空間]: 估計很多人和我剛選車的時候一樣，會覺得運動外形的Q8不如Q7空間大，不過經(jīng)過我的驗證根本不用擔(dān)心，這空間表現(xiàn)完全可以滿足！另外后排的座椅是三段可調(diào)節(jié)滑動，完全靈活的運用了空間，為這配置點贊！不過由于四驅(qū)的原因，后排的中間隆起還是不小的。

[油耗]: 目前油耗在13個左右，算是表現(xiàn)一般吧，每個人的駕駛習(xí)慣也不一樣，路況也不一樣。而且正處磨合期。滿意了！

[動力]: 3.0T+8AT+quattro這個配置放在這臺車上算是非常合適不過的了，提速非常的迅猛，高速上達到110的時候車身非常穩(wěn)。

[操控]: 舒適、自動、動態(tài)、高效、個性化、全路況和越野多種切換還不能滿足你的操控么？。配置上，標(biāo)配的360°影像可以讓駕駛更加方便的躲避盲區(qū)。可調(diào)的空氣懸掛應(yīng)該是目前最主流的了，根據(jù)自己的情況和路況進行調(diào)節(jié)，應(yīng)該都會找到適合自己的舒適度。雙層玻璃隔音效果也很好。并油耗

[性價比]: 奧迪的做工皮質(zhì)是我一直很看好的，另外MLB evo平臺和Urus和添越是同平臺。最初本來打算換同平臺的Q7，但因為經(jīng)濟條件不允許一直沒買，不過還是想著條件足夠了就買奧迪Q7，剛好年前準(zhǔn)備買車時候和朋友提了一嘴要買Q7，朋友說現(xiàn)在都出了Q8了，要買還是買新款的，然后我就開始查資料，看測評，最后決定買Q8，在條件允許的情況下當(dāng)然要買好的。有理由不選擇吧？畢竟大街上的Q7可不少，當(dāng)然Q8的科技感和智能性吸引到了我。

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: xuser1857248
三星會員

綜合評分4.38

外觀

4
內(nèi)飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

5
性價比

4

發(fā)表于 2020-06

購入信息

愛車車型: 2019款奧迪Q845 TFSI 豪華致雅型

購入時間: 2020-03-01

購車地點: 承德龐大奧興汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價格: 76.2萬 (廠商指導(dǎo)價 76.88萬)

當(dāng)前油耗: 13L/100km

購入用途

上班購物

愛車簡評

我在選車的時候，有去對比過寶馬X6和X7、奔馳GLS，也都去試駕過幾次，最終還是選擇了奧迪Q8

實拍圖片

愛車評價

[最滿意]: 外觀霸氣，氣場十足，動力強悍，操控在同級別車型中算是名列前茅了，奧迪車型的科技感、設(shè)計感都是可圈可點的。我開這個車子出門談生意，杠杠的，勝在氣場！

[不滿意]: 目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方吧，也許是我太愛我的車了哈哈。在下寵車狂人是也！

[外觀]: 八邊形進氣格柵自成風(fēng)格，外觀看上去非常霸氣，有不怒自威的氣魄，車身線條有著剛強的肌肉感，LED大燈看上去有如王者般的堅毅眼神，另外搭配上22英寸的大車輪，以及溜背式的車頂線條，怎么看，怎么好看，氣場十足！用我老婆的話講，這車子顏值、氣質(zhì)給它打滿分。

[內(nèi)飾]: 內(nèi)飾設(shè)計上，全液晶儀表盤算是奧迪的得分項，MMI系統(tǒng)使用起來挺便捷的，中控屏設(shè)計，還是奧迪一貫主張的科技感。內(nèi)飾的其它方面，雖然并沒有太多的新鮮感，但做工方面還是靠譜的。值得一提的是B&0音響系統(tǒng)，音質(zhì)很棒，每天工作結(jié)束后，在車?yán)锫犚粫䞍阂魳罚俏业南硎堋?/dd>

[空間]: 做為SUV車型，空間自然是可以的，日常使用絕對的夠用啊，出門旅行，放點行李箱啊、高爾夫球具啊、野營裝備、攝影裝備之類的，都很OK。后排空間，算得上寬敞，我弟180的高個子，他坐后排感受良好，不局促。駕駛位置對于183的我來說，也沒有壓迫感，還可以的。

[舒適]: 在時速達到120km/h時，車內(nèi)保持著不錯的靜謐感，只是在非鋪裝路面時，異響容易出現(xiàn)在玻璃與門框接觸的位置。另外，座椅靠背角度可調(diào)，舒適性不錯，我老媽很喜歡這一點。

[油耗]: 油耗方面，我并沒有太在意這些吧，百公里在13升左右，都在可接受范圍了。

[動力]: 奧迪Q855TFSI的3.0LV6渦輪增壓引擎，我還研究了一下數(shù)據(jù)，它是250KW和550NM，8速手自一體變速箱，百公里加速6.2秒，挺厲害的！我在開高速的時候，感覺加速性還挺好的，一腳油門下去，系統(tǒng)響應(yīng)速度較快，馬上上來了，操控感還不錯的，另外，下雨天開在濕滑的山路上，穩(wěn)定性表現(xiàn)也挺OK的。

[操控]: 操控應(yīng)該說比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活。在極端路況下，車子的脫困能力挺強的，四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)值得稱贊。然后，Q8駕駛模式選項有7種不同駕駛模式：舒適、自動、動態(tài)、高效、個性化、全路況和越野，選擇性挺多的。剎車表現(xiàn)方面，我覺得是一般般的，行程略長。

[性價比]: 個人認(rèn)為性價比是中等偏上的，配置可圈可點，我是挑不出啥大毛病，值得入手！奧迪品牌口啤也可以的，比起寶馬、奔馳，我總覺得奧迪品牌更為內(nèi)斂一些。

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