| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導(dǎo)價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024款 45 TFSI 豪華動感型 | 8擋 | 78.68萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 55 TFSI 豪華動感型 | 8擋 | 87.98萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 55 TFSI 臻選動感型 | 8擋 | 95.48萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |
| 2024款 55 TFSI 尊享動感型 | 8擋 | 108.48萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發(fā)口碑 |

新手上路
車子的性價比我覺得是非常好的,這個價位的大型suv,首先說配置,都是一等一的配置,給你最好的享受,一分價錢一分貨,就是要買好車好配置的,自己特別的喜歡也特別的享受,我很開心買了這輛車,太愛了。

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動力很強,帶著這個大車身也是很輕松的,任何時候都有動力儲備。

新手上路
Q8的顏值很高,配置豐富,車子方面我是很滿意的,只是價格比較高一些。

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有些很必要的功能都是選裝的,選這個配置也是我的預(yù)算之內(nèi),性價比還行吧。

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性價比適中,考慮運動輪轂,通風(fēng)座椅,后輪轉(zhuǎn)向,BO音響,聲學(xué)玻璃,等配置下來,中等吧。

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我在選車的時候,有去對比過寶馬X6和X7、奔馳GLS,也都去試駕過幾次,最終還是選擇了奧迪Q8

三星會員
個性,看看4s店的銷量就知道了Q8在路上的能見度有多低,個人根本喜歡跟人家撞衫,開車也如此,不喜歡跟別人開一樣的。

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后排的座椅是三段可調(diào)節(jié)滑動,完全靈活的運用了空間,為這配置點贊!不過由于四驅(qū)的原因,后排的中間隆起還是不小的。

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后排的座椅是三段可調(diào)節(jié)滑動,完全靈活的運用了空間,為這配置點贊!不過由于四驅(qū)的原因,后排的中間隆起還是不小的。

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之前一直傾心于Q7,見過Q8之后馬上就愛上了,都喜歡美好的事物。