車型名稱:奔騰B50
廠家指導價:9.88-12.58萬
上市日期:2009年5月16日
車型特點:奔騰B50的售價以及配置,突顯其高性價比的特點。
奔騰B50與奔騰B70及馬自達6、睿翼共線生產,并與奔騰B70采用相同的研發(fā)平臺技術:共用底盤平臺、相同的車身結構、相同的生產工藝、共用供應商資源。
奔騰B50的軸距達到2675毫米,與奔騰B70一致。外形的設計比奔騰B70更具有沖力,更適合年輕消費者。尤其是車頭的晶鉆式前大燈,看上去時尚、動感。前臉部分的進氣隔柵和大燈比B70更加秀氣。B50側面采用了雙腰線的設計,線條貫穿頭尾顯得流暢;微微翹起的車尾能起到擾流的作用,配備的紅色階梯式后尾燈與尾部整體非常協(xié)調。
奔騰B50的中控臺設計中規(guī)中矩,顏色布局采用黑灰雙色,看上去比較沉穩(wěn)、大氣。奔騰B50采取了上深下淺的色彩搭配并由兩塊深色系的仿木紋裝飾板進行色彩過渡,提升了質感,紅色背光儀表盤更顯動感。
在操控性方面,奔騰B50所搭載發(fā)動機最大功率可達76千瓦,最大扭矩達145牛米,而90公里等速油耗在6升左右。同時,匹配由日本愛信制造的智能6速手自一體變速箱,也進一步確保了車輛的動力性、經濟性及行駛的平順性。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。