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綠巨人分隊 國內在售混合動力車型推薦

第 1/4 頁:1.混合動力的三大類型
第 1/4 頁:1.混合動力的三大類型第 2/4 頁:2.日本企業一枝獨秀第 3/4 頁:3.美歐能否后來居上第 4/4 頁:4.車型參數配置表
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    燃油價格的上漲速度變得勢不可擋,新能源汽車成為大勢所趨,可是這會成為目前中國人花更多的錢買一輛混合動力車的理由嗎?一個簡單的加減乘除也許就能計算出哪種選擇會花掉你更多的錢。但是,購買混合動力的車主除了能換回更高的燃油經濟性和綠色動力標志,還體現著的一種積極的生活態度——先進、高效。

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    混合動力是一個新名詞,意指將熱動力和電動力兩種動力來源,按照實際運轉負荷大小進行靈活調控,以達到提高能量轉換效率的一項技術。從環保的角度來說,混合動力比不上只排放水的氫動力和完全依靠電力的燃料電池技術。但是從現實的角度出發,混合動力是近十年內最容易實現的汽車新動力技術。

    混合動力系統分為三大類:串聯、并聯和混聯。串聯的形式相當于發動機只充當一臺發電機的角色,它的運轉只為供給車輛行駛所需的電能,目前幾乎不被使用。并聯式混合動力的兩個系統既可以同時協調工作,也可以各自單獨工作驅動汽車。這種系統適用于多種不同的行駛工況,尤其適用于復雜的路況。而且具備結構簡單和成本低的優點。目前主要被本田所運用。

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    混聯式混合動力系統的特點在于發動機系統和電機驅動系統各有一套機械變速機構,兩套機構或通過齒輪系,或采用行星輪式結構結合在一起,從而綜合調節內燃機與電動機之間的轉速關系。與并聯式混合動力系統相比,混聯式動力系統可以更加靈活地根據工況來調節發動機的功率輸出和電機的運轉。此聯結方式系統復雜,成本高,目前主要被豐田所運用。

    了解完目前混合動力技術的大概結構和特點,就為大家推薦幾款技術成熟的混合動力車型吧,畢竟高科技產品最大的推廣阻力就是價格和可靠性,只要能滿足這兩個方面,就是值得推薦的成熟車型。

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