大眾尚酷 排量1.4~2.0L 售價:28.8至36.06萬元

尚酷Scirocco的前部在上部區域首先采用水平線外形設計,在簡潔的大燈之間布置著較窄的貴金屬風格黑色的進氣口,其下是一個與車身同色、布局清晰的區域。尚酷Scirocco 將大眾汽車的徽標布置于發動機艙蓋前部。此外,車身前部設計方案在技術上滿足了大眾汽車保護行人的高要求。

大眾Scirocco尚酷轎跑車搭載了1.4TSI 雙增壓發動機與2.0升渦輪增壓直噴汽油發動機,與其相匹配的分別是大眾7檔DSG和6檔DSG變速箱。這款1.4TSI 雙增壓發動機在發動機轉速為5800轉/分時,最大功率為118千瓦;在發動機轉速為1500-4500轉/分時,可持續提供240牛米的最大扭矩。而2.0升渦輪增壓直噴汽油發動機在轉速為5100-6000轉/分時,持續輸出147千瓦的最大功率;在發動機轉速為1700-5000轉/分時,持續產生280牛米的最大扭矩。為適應高達280牛米的最大扭矩輸出。
近期市場動態:經銷商處現車齊全,全系車型暫無優惠,最高加價18000元提車。
競爭優勢:新一代尚酷Scirocco的前臉彰顯出大眾汽車的未來設計趨勢。一方面它保留了經典元素,但同時又進行了革命性創新。散熱器格柵和保險杠展示出不受流行式樣影響的獨立風格。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。