有面子夠份量 5款頂配豪華級車誰更值？

    內飾配置對比：奔馳新S級的內飾在將先進科技植入車內的同時也在小心呵護著古典美。環抱式的深色多疤胡桃木木飾，Nappa真皮多功能方向盤，經典石英鐘等等裝飾，讓內飾散發出濃重的歷史和藝術氣息。中控臺復古簡潔，鋼琴鍵式的按鈕布局顯得高貴而典雅，中控臺正上方是一塊出自IWC之手的石英表。配置方面，不僅全景天窗、車載冰箱、并線輔助、主動剎車/主動安全系統和中控液晶屏分屏顯示都是五車中的獨有配置。而夜視系統的配置也大大增加了它的科技含量。

    全新寶馬7系的內飾設計延續了寶馬一貫的風格。說不上簡潔，但各種功能性按鈕的布置十分有序，讓人一目了然。新7系的儀表盤首次采用了使用黑色面板技術的高清晰度彩色顯示器，在不使用時，顯示器變成了一個純黑色表面，只有鍍鉻底框、圓形儀表板的指針和刻度、以及轉速表的紅色警告區依然醒目。配置方面，零胎壓繼續行駛、主動轉向系統、HUD抬頭數字顯示、座椅按摩、全景攝像頭以及夜視系統均頗具亮點。

    奧迪A8L的內飾就像是奔馳S級古典和寶馬7系前衛的結合。自動彈出的液晶顯示屏在不用時可以驕傲地收進桃木的飾板里面，而形成豪華清晰的駕駛環境的完整狀態。在頂級的豪華車領域，單一獨立的儀表組合始終是豪華車值得被推崇的傳統。配置方面，上市已經有年頭的奧迪A8L實在沒有什么拿得出手的高科技裝備，而車載冰箱和自適應巡航也只列入了選裝配置的清單。

    保時捷Panamera的車內依然有很多保時捷的設計元素，至于不會讓你感到陌生。中控區域從正副駕駛席中間一直延伸到后座，其寬度比起保時捷其他跑車的中控區域更寬更舒適，優雅的整體造型讓人如同置身豪華游艇。車內采用四個獨立座椅，通過極大的電動調節范圍、座椅氣候功能以及為座椅定制的頭枕提供了最大舒適性。配置方面，保時捷更多體現在駕駛方面，運動座椅、外觀包圍套件以及定制化的輪轂等等，均訴說著它的獨特個性。

    瑪莎拉蒂總裁則是地道的意大利豪華房車質感，不管是身體坐下還是雙手輕放方向盤上，那瞬間的肌膚與手指觸感回饋，都能感受到被高級皮革與原木材質所細膩包覆的座椅、方向盤與座艙細部，體現了出所謂豪華跑房車該有的卓越體驗。配置方面瑪莎拉蒂總裁則出奇的樸素，不僅連最基本的一鍵式點火都沒裝備，前排座椅加熱、倒車視頻影像等也無從談起，也許這就是意大利人放蕩不羈的個性所在吧。