外觀方面,從時(shí)尚版到尊貴版配備規(guī)格為215/55 R17,至尊版與頂級(jí)版則為225/45 R18,我們參與過試駕的編輯認(rèn)為,18寸的輪轂對(duì)于整車的視覺感受要略勝一籌。
作為第八代索納塔車型亮點(diǎn)之一的全景天窗,2.0L車型中僅至尊版與頂級(jí)版提供,尊貴版配備非全景的電動(dòng)天窗,更低配的時(shí)尚版與領(lǐng)先版沒有天窗。前氙氣大燈(自動(dòng)調(diào)節(jié)和清洗功能)與后LED尾燈是2.0L頂級(jí)版獨(dú)有裝備。并非同級(jí)別主流配置的全景天窗,編者認(rèn)為這個(gè)還是可以有的。
| 車型/配置 | 時(shí)尚版 | 領(lǐng)先版 | 尊貴版 | 至尊版 | 頂級(jí)版 |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● | ● |
| 換檔撥片 | - | - | - | - | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷加熱 | - | - | - | ● | ● |
與駕駛員相關(guān)的配置中,帶有音響調(diào)節(jié)的方向盤只是未出現(xiàn)在最低配的時(shí)尚版上,且其只提供前后調(diào)節(jié),換檔撥片只能夠在頂級(jí)版上體驗(yàn),動(dòng)感的駕馭感受撥片可以給予手自一體變速箱更高的一個(gè)檔次。折疊鑰匙和一鍵式啟動(dòng)的比例為2:3(售價(jià)低的兩款和高的三款),雨刷的加熱與感應(yīng)系統(tǒng)則為3:2。
| 車型/配置 | 時(shí)尚版 | 領(lǐng)先版 | 尊貴版 | 至尊版 | 頂級(jí)版 |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● | ● |
| 換檔撥片 | - | - | - | - | ● |
| 感應(yīng)雨刷加熱 | - | - | - | ● | ● |
導(dǎo)航系統(tǒng)只頂級(jí)版作為標(biāo)配,最低配的時(shí)尚版倒車之時(shí),駕駛者憑借自身技術(shù)以及兩個(gè)反光鏡,售價(jià)高于它1萬元的領(lǐng)先版還可參考原廠倒車?yán)走_(dá),其余三款則又多了倒車影像系統(tǒng),頂級(jí)版還為倒車軌跡提供了參考線。
| 車型/配置 | 時(shí)尚版 | 領(lǐng)先版 | 尊貴版 | 至尊版 | 頂級(jí)版 |
| 導(dǎo)航系統(tǒng) | - | - | - | - | ● |
| 倒車影像 | - | 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。