車型三:東風日產 奇駿 2.5L XV旗艦版 CVT 4WD
價格:25.88萬(綜合優惠2萬左右)
推薦理由:城市SUV中的越野達人,近期價格優惠幅度加大性價比凸顯
如果您認為前兩款車型的四驅系統性能都不甚滿意的話,那么我們來介紹今天的第三款車型,那就是來自東風日產的奇駿,雖然相比前兩者而言奇駿在外觀造型上并不那么奪人眼球,不過對于重視車輛性能表現的消費者來說,奇駿的四驅系統應該不會讓人失望,在城市SUV這個級別中絕對算是“達人級”表現。
在2.5L奇駿車型中運用了一套被命名為“智能全模式四驅”的系統,雖然從結構上來說仍然是一款由中央多片離合器組成的適時四驅,但卻可以通過轉換旋鈕達成四驅鎖定功能,在極端條件下車輛可以分配給后軸最多50%動力輸出。在這一點上和指南者比較類似。除此之外,奇駿的這套系統還配置了上坡輔助與陡坡緩降技術,將繁瑣的越野操作得以簡化。
奇駿的輪間限滑是通過其系統中的BLSD電子差速鎖來實現的,這項電子設備可以模擬傳統機械差速鎖的功能,在車輪打滑時重新分配左右兩個半軸間的扭矩輸出從而實現限滑,但是其工作效率并不可能像機械差速鎖般直接可靠,不過從實際使用的效果來看,反應時間相對較快,較其他車同類車型而言要出色不少。
2010款奇駿上市已經有一段時間了,由于最近的優惠幅度加大,2.5L XV版車型只要不到25萬即可成交,奇駿的性價比優勢再次被凸顯出來。相比老款奇駿在外觀設計方面的改變并不大,外觀如原款一樣,線條硬朗,肌肉感十足。粗壯的鍍鉻裝飾條配合黑色網狀格柵,看上去很有層次感,飽含傳統越野車的狂野意味。
2.5L XS旗艦版車型配置比較全面,多功能方向盤、定速巡航與旋鈕式無鑰匙啟動等主流配置全部包含,而氙氣大燈與座椅加熱為行車舒適性提供了保證,在安全與操控方面,奇駿同樣配置了規格比較高的6安全氣囊,VDC動態車身控制與陡坡緩降讓操控更加愜意安心。
2.5L的QR25發動機最大功率達到135千瓦/6000轉,最大扭矩227牛米/4400轉,6速手動模式的新一代Xtronic CVT無級變速可以提供平順的換擋感受,百公里綜合油耗為9.4-9.7L。
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