實用主義至上 4款A0級高性價比小車推薦

    都說小車無小事，此話不假，不少朋友都會以買A級車甚至是中級車的態度和眼光來審視自己想買的A0級車。對于以后在生活中與自己日日相伴的小車，大家也是絕對的斤斤計較，對品質、價格和性能都有著不低的要求。廠家對此也是審時度勢，當然也造就了一批性價比出色的車型。

    長城炫麗Cross

    也許跟飛度、polo、樂風這些小車熱銷榜多年?？拖啾龋L城的首款轎車產品炫麗并沒有那么厚重的品牌印跡和先入為主的合資優勢，但自從奧運年上市起，炫麗的銷售成績總能穩定在同級車的前列，不像一些車型銷量曲線起伏較大，月銷4000輛以上，而近期風頭正勁的2011款炫麗Cross更是以全新升級的配置水平再上層樓，占據銷量前列。

    炫麗Cross作為一款以A0級轎車為藍本的Cross車型，我想如果非得給他的風格做一個定性，“賢惠小宅女+經濟適用男”應該是個不錯的形容詞。很多人會覺得此前炫麗的風格有點偏女性化，溫良乖巧，玲瓏可人，而Cross套件的風格增容及安全硬件的性能升級讓他的硬朗范兒呼之欲出。大嘴造型的前臉配搭銀灰色防擦條及包圍飾件的環繞，讓這款小車多了幾分硬派風格，同樣頂部行李架及大輪圈輪胎的升級則多了幾分狂野的韻味，當然直接帶來的路況適應性和通過性有了較大的提升，對安全性保障也是大有裨益。

    2011款炫麗Cross，變化最明顯的是外觀和內飾的大幅升級，紅黑搭配的賽車范兒內飾給人眼前一亮的感覺，不僅運動氣息明顯，而且對于消除駕駛者疲勞感非常有幫助，至少車內駕駛氛圍感非常鮮明，不至于特別沉悶而導致駕駛疲勞和倦怠隱患；皮質座椅、195/55的寬幅輪胎、四輪盤式剎車的升級將主動安全穩穩握在手中。而其內部空間的應用非常合理，絲毫沒有浪費籠式安全車身構筑的立體空間，乘坐舒適的同時更提供了非常多的小物件存放空間，讓你的手機、錢包、票據、鑰匙能找到量身打造的“私密空間”。

    得益于全系全排量車型均搭載應用VVT技術的全鋁材質發動機，炫麗Cross在保證動力輸出的均衡及高效的基礎上提供了相當好的燃油經濟性，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進氣歧管、E-GAS(電子油門)等市場上高一級別車型才會采用的先進技術，大大降低了傳動系統的動能損耗，也非常耐用，保養成本降低，幫助消費者不會再日后的養護上多掏腰包，很是貼心。同時，除了5速手動變速器的成熟特質之外，高級別車型提供AMT變速器將動力傳遞的間接和油耗的經濟難得地整合在一起，確實讓人很是享受，方便易用。

    總體而言，炫麗Cross可以說是性價比較高的綜合素質選手，而性價比的來源是空間、動力、安全、操控、節油等方面的均衡特質。炫麗并不是那種通過一些嘩眾取寵的雞肋配置“誘人”的忽悠大師，而是實實在在的將實用好用的東西做好的車型，可以說在7萬元級的轎車中是無可忽視的恪守“中國造”品質精髓的明星小車。