MINI(官方指導價格:22.5-41.5萬)
前世:經歷坎坷卻從未改變
關鍵詞:羅孚、寶馬、2001
在菲亞特500出現之前,MINI是國內是個性小車的代表車型,雖然二者價格存在著一定懸殊,MINI從級別上也要更大一號,但對于追求個性的人們誰還會在乎呢?


從品牌的角度追溯,經典的Mini(小寫)早在1959年就在英國誕生了,作為經典的雙門迷你小型車,它在英國就相當于德國的大眾甲殼蟲,其影響力可見一斑。經典的Mini車型一直延續到2000年,期間雖然也有不同型號的車型,但它的整體結構并未做過重大改變。

歷史的車輪走到1994年,那一年寶馬集團并購了羅孚集團,包括MINI、Land Rover、Rover及MG等品牌,都成為寶馬旗下一員。不過由于經營狀況不佳,寶馬集團最終在2000年初,只留下了MINI品牌。MINI在個性小車中的影響力,是寶馬家族所欠缺的。


1998年,由寶馬設計工作室的弗朗克斯蒂芬森大師操刀,寶馬公司重新啟動了MINI的設計工作,并在2001年正式推出了全新MINI車型。加大的車內外尺寸,讓它從級別上也正式跨越到小型車行列。也正是從這一年起,MINI品牌系列推出了多種滿足不同需求的款式車型,包括CABRIO、Hatch、CLUBMAN、COUNTRYMAN和正在研發的MINI E等等。


今生:目前,MINI在國內有四大車系種類,分別針對不同的個性人群。最新上市的是四驅的MINI COUNTRYMAN車型,它被認為是MINI的SUV版本。經典的設計元素得以完全保留,從外觀上看,超過4米的車身尺寸,讓它看起來十分修長。


內飾依然保持了MINI家族的一貫風格,只是在一些細節方面做出了更多小調整,設計個性中透露了可愛的一面。MINI COUNTRYMAN提供了兩種顏色內飾,一種為藍黑搭配,一種是橘色與黑色的搭配。最重要的一點,MINI COUNTRYMAN是標準的4座車,中央配有軌道。當然如果有需要還可以在后排選裝一個座椅。


動力方面,COUNTRYMAN共提供三種不同款式的1.6L汽油發動機,它們分別為98馬力和120馬力的自然吸氣款以及184馬力的1.6T渦輪增壓發動機。與之搭配的是,帶有手動換擋模式的6速自動變速箱。


COOPER S車型配備了首次運用的ALL 4四輪驅動系統,這套系統在后軸前端安裝了一個多片式離合器,大部分時間MINI COUNTRYMAN將動力分配至前輪,而一旦系統檢測到前輪打滑或失去抓地力時,會將最多50%的動力通過多片式離合器傳至后輪,它的結構雖然簡單,但對于這款小型車來說,已經足夠使用了。
未來展望:MINI的文化底蘊和它始終不變的“性格”,使它在這塊小眾市場取得了不錯的成績,這也和它豐富的產品線密不可分。不過面對愈發激烈的市場,舒適性的提高或許會更討好年輕用戶人群。
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MINI車系定位:MINI——MINI雙門掀背車;MINI CLUBMAN——MINI五門加長版車型(獵裝車);MINI CABRIO——MINI敞篷車;MINI COUNTRYMAN——MINI的SUV;MINI COUPE/ROADSTER——MINI跑車。
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