韓系挑戰者:北京現代ix35
官方指導價:16.98-24.28萬元
車型亮點:外觀動感時尚,價格門檻更低
其實我很難找到一些簡單的詞匯來形容ix35的外觀,線條運用非常靈活,而且數量非常多,更難得的是,這樣的設計并不顯凌亂,反而有一種特別的美感。第一眼看上去,ix35絕對是那種能俘獲路人眼球的車型,但是也必須承認,線條的繁多也會間接影響車身的整體感。前臉的設計風格很具有攻擊性,以迎合時下運動型城市SUV的風潮,“Z”字型設計腰線也是現代的“流體雕塑”設計理念的體現,車尾部的造型與車頭遙相呼應,組成ix35動感新穎的外觀特征。
ix35的內涵也不會讓你失望。與整車的設計風格相協調,內飾也著重突出運動氣息,隨處可見的不規則多邊形設計不落俗套卻并不難接受。方向盤采用了雙色設計,無論是視覺還是手感都很能抓住年輕人的心,ix35的儀表盤采用了運動感十足的炮筒式設計,藍色的背景光更能凸顯科技感。中控臺的設計也呈現出“X”造型,只是更加飽滿圓滑。
ix35的動力單元分別為2.4L和2.0L的Theta II系列發動機,配合現代自家生產的6速手自一體變速箱,正常駕駛時,轉速維持在2000rpm上下,突出經濟性,而在超車加速時,也會表現的異常敏銳。韓系車曾經軟綿綿的懸掛也徹底消失了,換回來的是剛性十足的底盤、清晰地路感和良好的指向性。ix35采用了主流的前麥弗遜后多連桿的懸掛形式,而且調教也偏向運動,當然,是在保證足夠舒適性的前提下。
總結:納智捷大7 SUV憑借超高的配置將性價比優勢擴大到了前所未有的高度,但是在這個市場中得以立足的SUV老將們并不是花架子,他們在品牌號召力、品質感、外觀設計、科技含量和底盤調教等諸多方面都有著自己無人能及的長處。如何選擇也要根據個人的實際需求而定,沒有最好的車,只有最適合自己的車。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。