
提到四驅系統,人們往往能夠聯想到大型專業的SUV車型,出入泥地沼澤都無所畏懼。而從工作原理上看,適合轎車行駛的路面則根本不需要四輪驅動,前驅或者后驅足以滿足牽引力方面的需求。而我們今天要談到的恰恰就是裝備了四驅系統的車型,并且是超級跑車!讓我們一起來看看吧。

大馬力的輸出需要四個車輪全部參與車輛牽引,從而避免動力浪費或是兩個車輪無法承受發動機的動力。例如日產的傳奇跑車GTR、蘭博基尼的全新旗艦LP700-4等等都是這方面的杰出代表。而我們就將他們盤點出來,方便對公路表現有終極需求的你來輕松選購。

此前保時捷在海外正式公布了全新911的官圖和售價,新車相比現款軸距增加了100mm,基本型Carrera售價從88038歐元起(約人民幣81萬),Carrera S的起售價則為102436歐元(約人民幣94萬)。國內的售價預計140萬元起。

新款911車型在前保險杠造型上進行了重新設計,重新設計了的LED霧燈造型,對進氣口進行了修改,而從A柱開始,整個的流線造型也較現款車型有不同,包括后視鏡造型、更為流線設計的駕駛室以及進一步縮小的尾燈。

動力方面裝備了自動啟停系統、熱量管理系統、PDK變速箱以及全球首創的7速手動變速箱的幫助下,新一代911的燃油經濟性和排放水平比現款提升了16%。


【尾燈變化很大】
全新911使用了智能鋁鋼車身,相比上一代更輕更堅固,整體重量減輕了45公斤之多,另外還為Carrera S車型配備了PDCC(保時捷動態底盤控制)技術,可以智能分配后軸扭力,從而在過彎時更順暢。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。