應對冰雪有妙招 熱門A0車型自動擋解析

    車型三：長安鈴木雨燕

　　推薦：2011款 1.5運動影音版 AT（售價：9.18萬元）

　　特色：胖乎乎的可愛造型，操控和品質還不錯

　　動力方面，雨燕1.5L車型采用M15A全鋁發動機了，該發動機具有VVT連續可變氣門正時技術，最大功率為76kW/6000rpm；峰值扭矩138N·m/4000rpm，在日常駕駛時的動力表現比較令人滿意，當然也會比老款的1.3L發動機有了明顯的性能提升！配套的4速自動擋變速箱已經出現好幾年，品質和口碑都還不錯。檔位界面是梯形的，略有些復雜。

    除開D擋之外，還有D3,D2和L擋，這和上文提到的起亞K2完全一致。平時使用D擋足夠，超車可以轉換成D3檔，雪地的話，用D2擋或D3擋都可以勝任。通常情況下，在沒有雪地模式前提下，我們一般用D2擋位起步。

    而L擋可以控制車速，比如在下山或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

　　盡管懸掛形式和同級同價位對手并無二致，雨燕在A0車里屬于操控比較優秀的車型，底盤穩固，車身比較扎實，其中更為突出貢獻的是它的4輪4角設計了。盡量將輪子布置在車身最邊緣角落，配合較大輪距以及橫向突出車身，不僅提升了彎道或連續變道下的車身穩定系統，而且轉向異常靈活，特別是，在一貫電動助力配合優勢下，其最低轉向半徑僅僅5米多，這種操控的優勢，很難在其他車型上體會。

　　盡管上市多年，但胖乎乎的雨燕從來沒有落后于時代腳步。與MINI相似的經典平頂設計與四輪四角打造的橫向突出的車身完美結合。年輕人肯定不會拒絕這樣一款可愛的小車，男性可以用一些包圍或者車身改進套裝來增強其用車個性，而女孩子則可以通過豐富的車身色彩選擇以及車內可愛掛飾和精心布置突出其時尚可愛。

　　2011款雨燕在內飾設計上并沒有太大的改變，只是在車內增加了更多的銀色裝飾，空調出風口、音響控制面板是變化最明顯的兩個位置。實際上簡約實用風格一直是鈴木品牌所推崇的。內飾盡管基本采用工程塑料，但做工比較精致，這是日系車型傳統，雨燕自然也不例外。2390mm的軸距注定了后排乘客不會有寬敞的腿部空間，好在平車頂的設計讓前后排的頭部空間都十分出色，前后排乘客都不會有壓抑的感覺，平直后排座椅也為腿部空間做出了貢獻，只要不是長途，短途乘坐還是很不錯的。個人代步，兩人世界，普通三口之家選擇雨燕都比較適合。