需求皆滿足 20萬左右各級別進口車推薦

　　車型五：馬自達5

　　定位：MPV

　　推薦：2011款 2.0L 自動豪華型 （售價：19.18萬元）

　　特色：成熟的技術，空間實用

　　現款馬自達5的外形改用了馬自達家族全新的“流”設計風格，注重流線型的原則，前臉造型更加兇狠，側面清晰的線條增添了很多運動感，使得整車更顯視覺沖擊。馬自達5采用了和睿翼、新馬自達3星騁相同的內飾風格，除開比較動感時尚外，布局也十分清晰。

　　馬自達5的車身長寬高數據分別為4585mm×1750mm×1620mm，軸距為2750mm，座椅布局是6+1式，每排都能提供兩個舒適度良好的座椅，另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔起一個臨時座位的職責，收起扶手，后面兩排的乘客就可以來回活動。一個大家庭一起出門的話可以很方便的照顧老人和小孩。

　　馬自達5第三排座椅完全放倒后能與后備箱地板保持水平，大大增加了儲物容積，而依靠第二排座椅便利的雙重折疊功能，更能將后備箱空間擴展到同級車中的較高水平。標準的側滑門不僅節省了空間，而且開口很大，方便體胖人士或老人進出。

　　動力方面，馬自達5擁有和整車一起進口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發動機，配備了S-VT可變氣門正時控制系統，VIS可變進氣歧管系統，TSCV可變渦流控制系統，最大功率為106KW/6500rpm，最大扭矩達到了180N.m/4500rpm，和國產的馬自達6車型基本一致，只是最大功率和最大扭矩分別調低了2kw和3N.m。

　　值得贊揚的是，馬自達5的動力系統雖然是原裝進口，但保養維修的配件是和已經國產的馬自達3、馬自達6通用的，因此馬自達5的保養維護經濟性和便利性非常不錯，雖然5擋手自一體自動變速箱沒有多少讓人驚喜的表現，換擋時的遲滯感比較明顯，所幸這并沒有對動力傳輸帶來多少影響。發動機對油門的反應還算靈敏，深踩油門，雖然沒有太強烈的加速感，但平穩流暢的動力輸出依然能帶來不錯的駕駛感受。

　　馬自達5提供了它該有的功能，比如電動天窗、真皮座椅、自動空調、多功能方向盤以及8個安全氣囊。盡管不算豐富，但看在MPV提供的7座份上，加上又是進口車型，一切都還能被消費者接受。

　　總結：20萬元價位，我們推薦了不同級別的幾款進口車型，既有非常小巧可愛的菲亞特500，也有實用性更強的馬自達5。而鈴木凱澤西擁有四驅功能，也確實在轎車中獨樹一幟，加上優惠大配置豐富，性價比不可謂不高。ASX勁炫活像一款跨界車，但他和歐藍德EX是同一個平臺，價位又低上一些，所以ASX勁炫特別適合那些時尚年輕人群。作為和軒逸同平臺的風朗，盡管價位高出幾萬元，但操控和性能都有了一定的提升，加上做工更為精湛，也適合那些作為家用追求品質的群體。