要降價更要配置 歐美日中型車性價比PK

    車型二：上海通用君越

    指導(dǎo)價：22.69～32.29萬元（優(yōu)惠2萬元）

    關(guān)鍵詞：大氣厚重，寬敞舒適，動力豐富

    君越與運動派君威是完全不同，作為更加徹底的商務(wù)舒適定位，無論是從外形還是內(nèi)部的配置和空間，它都要比君威更加氣派，當(dāng)然價格也相對君威更加上浮了。長達(dá)5米的車身，讓君越有了B級叫板C級的底氣，也有了讓國人足夠青睞的理由。從細(xì)節(jié)來看，君越采用了別克家族式的環(huán)抱型內(nèi)飾布局，不但安全感油然而生，并且整個儀表臺都采用皮革縫合，皮質(zhì)的內(nèi)飾材料給駕乘者很好的車內(nèi)氛圍體驗，內(nèi)飾接觸面手感十分細(xì)膩，大量軟性材質(zhì)充斥內(nèi)飾之中，提升了整個車型檔次感。

    動力豐富是君越另一個特色，其裝備了2.0T、2.4L和3.0L V6三款發(fā)動機，綜合性價比與用車因素的話，Ecotec 2.4L SIDI是一個合適的選擇。功率從老款125kW提升到137kw，峰值功率輸出轉(zhuǎn)速也隨之下降，從當(dāng)初6400轉(zhuǎn)降到了6200轉(zhuǎn)，動力功率釋放更為提前；扭矩方面同樣有所抬升，從225N.m提升到240N.m。特別需要說明一點的就是，這款直噴發(fā)動機可以加93號汽油，在用車經(jīng)濟性和用油范圍方面有著不挑食的自然吸氣傳統(tǒng)。

    而2.0T發(fā)動機最大功率可達(dá)162kW，峰值扭矩為350N.M，性能方面十分的強悍。來自通用的6擋手自一體變速箱本身具備不錯的平順性和加速線性，節(jié)油雖然無從談起，但這個級別，該有的用車風(fēng)范，君越都基本具備了。

    擁有2837mm的軸距，讓君越的后排腿部空間自然是相對從容，只是頭部空間比較一般，稍許有些壓抑感，但比老款君越有較大改進(jìn)。寬大的座椅感覺很貼身，從皮質(zhì)做工與填充材料的軟硬有序結(jié)合來看，頗有點豪華車的風(fēng)格；應(yīng)對龐大的車身，君越的懸掛偏軟與車身靈活性下降都是情理之中，雖然操控失分較多，但舒適性還是比君威提升太多了，因為更寬敞了。

    因為售價不便宜，所以即便是入門款君越，各類配置起點都很高，不但擁有前后排8個安全氣囊、前后通風(fēng)盤制動系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還擁有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。舒適方面，除開雙區(qū)溫度調(diào)節(jié)自動空調(diào)、前排電動座椅、后視鏡加熱之外，還擁有電子手剎、全景天窗等領(lǐng)先裝備。盡管談不上豐富，不過對于君越定位而言還是十分的合適，只不過和東風(fēng)雪鐵龍C5相比，想要達(dá)到東風(fēng)雪鐵龍C5程度，需要付出的銀子代價更多。