家用SUV新選擇 景逸SUV對比全球鷹GX7

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    前言：SUV市場火爆已經(jīng)不是新鮮事。國內(nèi)自主品牌也紛紛看中這塊大蛋糕，都推出SUV車型來吸引消費(fèi)者。同時其車型已經(jīng)不再以越野性能著稱，更多的是為了符合家庭的需求。作為民族品牌的領(lǐng)軍企業(yè)，東風(fēng)風(fēng)行和吉利也從未涉及SUV領(lǐng)域，隨著品牌戰(zhàn)略的實(shí)施，它們也紛紛推出了第一款SUV車型。下面我們就對比一下這兩款SUV，看看它們的表現(xiàn)如何。

    價格篇：

    景逸SUV和全球鷹GX7都是在2012北京車展上宣布上市車型。對于售價在10萬元左右的自主SUV我是這么認(rèn)為的，動力夠用、空間夠大、基本配置齊全、性能可靠，售價合理也就可以了。所以，在我們沒有對景逸SUV和全球鷹GX7外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力對比前，我們先來看看兩款產(chǎn)品的售價。同樣都是旗下的首款SUV車型，景逸SUV售價為8.09-9.89萬元，全系只有一個動力系統(tǒng)四款車型，而全球鷹GX7售價為9.29-12.99萬元，全系三個動力系統(tǒng)8款車型，所以在車型的選擇范圍上全球鷹GX7明顯占有優(yōu)勢。但是要從入門級車型的售價來看，相差一萬元售價，使得景逸SUV比全球鷹GX7更加具有競爭優(yōu)勢。此外，兩款車型都是剛剛上市的新車，但就定價而言，景逸SUV和全球鷹GX7都符合老百姓心中的經(jīng)濟(jì)型車定位，所以競爭優(yōu)勢在同級別車型應(yīng)該不會很差。

    外觀篇：

    作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的首款SUV車型，雖然景逸SUV在外形設(shè)計上與之前推出的景逸LV車型幾乎相同，但是與景逸LV相比，景逸SUV的外觀融入了大量年輕人喜愛的運(yùn)動元素。鍍鉻設(shè)計的前格柵、犀利的水晶前大燈組成的前臉層次分明。車頂?shù)你y黑雙色行李架可稱之為運(yùn)動風(fēng)格的標(biāo)志性裝置，其與兩側(cè)的棱線和車體下圍飾的交相呼應(yīng)，加上整車前傾的車體設(shè)計，在彰顯轎車圓潤的同時又不失SUV的野性。LED后組合燈設(shè)計，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊感，能夠有效地引起后車的注意，大大提升了安全保證系數(shù)，同時又不失美感。

    同樣作為吉利旗下的首款SUV車型，全球鷹GX7的外形由吉利與意大利喬治亞羅設(shè)計室合作完成。相比景逸SUV，全球鷹GX7整體造型較為飽滿，尤其是前臉?biāo)姆降拇箝_嘴設(shè)計，配上中央巨大的全球鷹Logo，使得整個前臉看起來很有力量感。另外，上下兩條明顯的棱線穿過車身，使車身側(cè)面看起來不那么單調(diào)，立體感更強(qiáng)。再加上寬厚的翼子板延伸到尾部形成斜坡，與整個尾部和尾燈和諧統(tǒng)一在一起，凸顯造型層次感，從而表現(xiàn)出全球鷹GX7內(nèi)斂的氣質(zhì)，而尾部較寬的鍍鉻裝飾條更是提升了整車的檔次，整體來看全球鷹GX7外形時尚而穩(wěn)重。

    在車身尺寸方面，景逸SUV和全球鷹GX7都是定位為城市型SUV。從數(shù)據(jù)上看，與同級別車型相比兩款車型都還不錯，但是從上表的數(shù)據(jù)中可以看出，景逸SUV的軸距明顯高出了全球鷹GX7 29mm，離地間隙也高出了34mm。在我們沒有做實(shí)際空間對比之前，光從數(shù)據(jù)上看，景逸SUV在后排的乘坐空間和道路通過性能上將會占有絕對優(yōu)勢。

    另外，在輪轂尺寸和樣式方面，景逸SUV除入門級車型提供選配鋁合金輪轂外，其它車型均標(biāo)配鋁合金輪轂，而全球鷹GX7則是全系標(biāo)配鋁合金輪轂。在輪胎尺寸方面，景逸SUV入門級車型前/后輪胎規(guī)格為215/65 R16，其它車型的前/后輪胎規(guī)格為215/60 R17；全球鷹GX7前/后輪胎規(guī)格則全系標(biāo)配225/65 R17，再加上兩車采用相同制動方式，所以在抓地性能上全球鷹GX7要好于景逸SUV。除此之外，在兩車的備胎的規(guī)格上也都采用了全尺寸。

    點(diǎn)評：在外觀風(fēng)格上兩款車型無法進(jìn)行一個有意義的對比，兩款車型都有可以用時尚和年輕去形容。由于每一個人的審美不同，所以很難說出誰更好，只能說你是喜歡景逸SUV還是更喜歡全球鷹GX7。