[XCAR 導購 原創(chuàng)]
前言:一提到北汽E系列,對自主品牌車型較關注的網(wǎng)友肯定首先會想到其與某款豪華品牌車型相似度頗高的外觀造型,這一點既讓北汽E系列賺足了關注度,但也相對的容易讓人忽略這部自主小車的內(nèi)在品質(zhì)。事實上,如果拋開外觀不談,定位家用的北汽E系列在配置、乘坐空間和細節(jié)處理方面都有可圈可點之處。恰好最近有一輛漂亮的“馬德里紅”1.5L樂尚自動版作為試駕車來到了編輯部,下面就讓我?guī)黄痼w驗這部小車的內(nèi)在實力。

關于北汽E系列,我的同事之前已經(jīng)發(fā)布過它的試駕和導購文章,點擊下面圖片即可直接閱讀。
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不可否認,E系列的外觀造型確實借鑒了奔馳B級,但在細節(jié)處還是能體現(xiàn)出自己的味道,大燈組和前霧燈的造型都明顯更加犀利,從視覺上給人以更加年輕的感覺。
而從燈光配置上來看,雖然限于成本E系列并沒有配備氙氣或LED頭燈,但鹵素近光燈帶透鏡和前霧燈的出現(xiàn)都還算相當厚道。
經(jīng)過鍍鉻處理的“北”字車標懸掛于E系列前臉中央位置,非常搶眼,但兩側的塑料材質(zhì)銀色裝飾條有些不太給力,表面不夠光滑,色澤也達不到其想要營造的金屬啞光質(zhì)感。
北汽E系列的外后視鏡轉向燈造型很容易讓人聯(lián)想到奔馳C級和E級。要知道就連奔馳B級都還沒有采用此設計,不得不說在這點上北汽E系列頗有些反客為主的意味。
不盡如人意的地方要算發(fā)動機艙蓋內(nèi)側沒有配備隔音棉。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規(guī)則。