奔馳SLS AMG E-CELL
自從傳奇跑車奔馳300SL Gullwing的接替者——奔馳SLS AMG亮相以來，便直接獲得了廣泛好評，經典的鷗翼車門和脫胎換骨的全新設計為其賺足了目光。就在普通版車型推出不久之后，一款更快、更環保的純電動版SLS AMG E-CELL便隨即誕生，同時奔馳也將這款電動版車型列入了量產計劃。
【奔馳SLS AMG E-CELL】
奔馳SLS AMG E-CELL搭載四臺電動馬達作為主要驅動力，每個電機分別對應四個車輪，綜合起來的最大功率達到392kW（533PS），最大扭矩更是達到驚人的880Nm。這套系統使其0-100km/h加速的加速成績僅為4秒左右，絕不亞于配備6.2L V8發動機的汽油版SLS AMG。由于奔馳SLS AMG E-CELL采用純電動驅動設計，因此沒有任何尾氣的產生，二氧化碳排放量也同樣為零。
【奔馳SLS AMG E-CELL內部結構分布圖】
此外，奔馳SLS AMG E-CELL配備的鋰離子電池組具備480KW的輸出功率，搭配兩回路水冷系統，確保電池組能夠保持正常的工作溫度。同時，在低溫條件下，系統還可以為電池組加熱。目前奔馳還沒有正式公布SLS AMG E-CELL的具體能耗數據和表現，據悉，新車預計會在2013年左右正式開始量產。不過純電動版是否能像混動版跑車那樣實用和耐久，還需要時間的考驗和證明。
【奔馳SLS AMG E-CELL內飾細節】
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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