車型二:一汽豐田卡羅拉(A級緊湊車)
指導售價:12.38~16.08萬元
1/2/3/4/5年保值率分別是:87.55%/79.09%/71.49%/66.58%/60.65%(與花冠十分類似)
保值理由:作為全球單車銷量最大一款車,從花冠到現在的卡羅拉,一直是國內最受歡迎的家用車,質量穩定,動力先進而安靜,銷量大而穩定,二手車受歡迎大等等都是保值的最好理由。
豐田旗下卡羅拉最大特色是沒有突出的特點,就是常說的中庸。不管哪一項參數單獨拿出來在同級別里面都不能算是最佳,不過把所有數據整合在一起,其用車感受還是很不錯的,同時銷量也比較穩定。
動力先進與豐富是卡羅拉最大特色,旗下擁有1.6L、1.8L甚至是2.0L發動機,雖然2.0L發動機數據不錯,但銷量和價格都不理想,現在基本已經停止銷售。現款的1.6L和1.8L發動機還是和老款一樣,都擁有雙VVT-i技術。1.6L雙VVT-i發動機最大功率 90KW/6000rpm;峰值扭矩為154N.m/5200rpm,在同級別車型中無論是功率還是扭矩均排在前列。不過其中1.8L動力和之前老款略有不同,升級到了最大功率103kW,峰值扭矩為173N?m。除開1.6L繼續沿用5速手動和4速自動變速箱外,1.8L車型不但配備了6速手動車型,而且4速自動變速箱已經改成了舒適性和油耗更經濟的CVT無級變速箱。
卡羅拉是一款標準的家用車,外形方面大氣穩重,不帶一點張揚的色彩,可能更受女士或家庭型男性的青睞。內飾做工很細致,接縫均勻邊角平滑。人性化的設計一直都是豐田車值得稱贊的地方,車內設置多個儲物空間。而改款后的卡羅拉的內飾部分變化非常小,方向盤切平的底部和左右握位的造型都是明顯的運動化體現。
卡羅拉2600mm的軸距并不搶眼,不過夠用。另外其后排地板凸起非常小,所以中間座位乘客的腿部會更寬敞。卡羅拉的座椅設計偏向舒適,沒有那種所謂的包裹感,整體感覺較為輕松暢快。綜合來說,卡羅拉沒有太多優點,也沒有明顯的不足。加上品質從花冠時代就給人留下深刻印象,所以頗受那些追求代步為主的普通消費者信賴。
在安全性能方面,卡羅拉的標準配置包括GOA車身、BA 剎車輔助系統,在高級別車型中配置了VSC車身穩定性控制系統、窗簾式SRS空氣囊,無論從主動安全還是被動安全方面,均采取了諸多安全措施。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。