車型四:一汽奧迪A6L(C級(jí)中大型車)
指導(dǎo)售價(jià):38.30~74.26萬(wàn)元
1/2/3/4/5年保值率分別是:89.64%/83.65%/75.91%/68.51%/63.36%
保值理由:進(jìn)入國(guó)內(nèi)最早的豪華品牌,至今都是官車和商務(wù)車的標(biāo)準(zhǔn),如果購(gòu)買(mǎi)C級(jí)車型,你無(wú)法回避奧迪A6L這個(gè)車型,同樣道理,二手市場(chǎng),他也是比較熱門(mén)保值的車型。
奧迪A6的保有量大跟政府大量采購(gòu)有著直接的關(guān)系,但是從最早的奧迪100開(kāi)始,奧迪在國(guó)內(nèi)就已經(jīng)深入人心,培養(yǎng)了大量的支持者。雖然現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)上不再是一方獨(dú)大的局面,但奧迪A6L影響力一直在寶馬5系和奔馳E級(jí)之上。
2012款?yuàn)W迪A6L外觀的變化肯定是大家最關(guān)心的,新A6L明顯年輕了、運(yùn)動(dòng)了,但這并不妨礙它在人們心中的公商務(wù)車厚重形象,特別是大燈,十分前衛(wèi)時(shí)尚,給人一種看到就想擁有的沖動(dòng)。全新奧迪A6L經(jīng)過(guò)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)之后其軸距達(dá)到了3012mm,其車身長(zhǎng)度達(dá)到了5015mm。軸距和車身長(zhǎng)度全部超越了標(biāo)準(zhǔn)版軸距的A8,其舒適和寬敞表現(xiàn)自然是國(guó)人看重的部分。
新奧迪A6L除了延續(xù)之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了一款專門(mén)開(kāi)發(fā)的2.5FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于原先的2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā),用以全面替代上一代奧迪A6L中的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率140kW,最大扭矩250N·m,性能方面雖然不及渦輪增壓,但線性輸出舒適性更好。而配套變速箱一如既往的豐富,既有6速手動(dòng),也有Multitronic無(wú)級(jí)變速器,更有S-tronic7速雙離合變速器。
底盤(pán)方面,奧迪A6L采用了輕質(zhì)四連桿式獨(dú)立前懸掛以及梯形連桿式獨(dú)立后懸掛,舒適之下略顯運(yùn)動(dòng)是沒(méi)有問(wèn)題的,無(wú)論是市內(nèi)變線,高速行車,奧迪A6L穩(wěn)穩(wěn)的就如同一艘大船。和奔馳E級(jí)相比,奧迪的方向助力回饋更為讓人滿意,只不過(guò)和寶馬5系較量的話,那么激烈操控肯定不及對(duì)手。在科技配置方面,除開(kāi)原裝意外,奧迪A6L還提供了自適應(yīng)巡航、夜視行車系統(tǒng)、防式整體安全系統(tǒng)選裝件。大大滿足了車主的不同要求。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。