寶駿630的內飾造型明顯借鑒了同集團旗下雪佛蘭和別克車型的設計,直瀑式中控臺與分列其兩側的空調出風口科技感十足;而深灰與米黃相間的色彩搭配也獨樹一幟。
D50則內飾則以米色為主,中控臺以黑和銀雙色組成,兩側銀色飾板造型與車頭前臉鍍鉻飾條和尾燈相呼應。在溫馨的居家氛圍中以少量運動元素作為點綴。
寶駿630的多功能方向盤提供的功能較為簡單,只能針對音響進行控制。
D50方向盤沒有采用多功能集成式設計,方向盤尺寸偏大,握感尚可,中央的啟辰logo沒有涂裝,檔次感稍嫌不足。
寶駿630儀表區采用一大兩小三幅表盤一體式設計,黑底白字紅色指針,數字讀取清晰,包含有車速、轉速、油表、行駛里程顯示,但無法看到瞬時油耗、續航里程和水溫等信息。
啟辰D50儀表區由車速表和轉速表兩大表盤組成,中間行車電腦顯示屏包含油表、瞬時油耗、平均油耗顯示,內容較寶駿630更為豐富,但缺少水溫顯示。
兩車在中控材質的方面都大面積的使用了硬塑料,結合兩車的定價這么做也無可厚非,畢竟同價位的絕大部分車型都是如此。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。