參與對比的兩輛車是各自頂配車型（圖片中D50為手動版，出變速箱外配置與自動版無異），價格也只相差了2千元，但是在配置方面二者還是存在著較大差異。
在安全配置方面二者基本相同，前排雙氣囊、ABS+EBD和兒童座椅接口都是標準配置，啟辰D50后輪為鼓剎，但要比寶駿630多出了電子剎車輔助。
| 對比車款/售價/主要配置一覽 | ||
| 車款 | 寶駿630 1.5L DVVT自動精英型 | 啟辰D50 1.6L自動尊貴版（圖中為手動尊貴版） |
| 指導價（單位：萬元） | 8.58 | 8.38 |
| 后輪制動 | 盤式 | 鼓式 |
| 主副駕安全氣囊 | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 剎車輔助（BA） | — | ● |
| 倒車雷達 | ● | — |
| 多功能方向盤 | ● | — |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 駕駛席座椅高低調節 | ● | — |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | — |
| 前后扶手 | ● | — |
| 單碟CD | ● | ● |
| 外接音源接口 | USB |
USB/AUX |
| MP3播放器 | — | ● |
| 揚聲器數量 | 6 | 4 |
| 外后視鏡電動調節 | ● | — |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 空調帶過濾 | — | ● |
| 輪胎尺寸/品牌/型號 | 195/60R15（玲瓏L788）備胎：T115/70R16 | 185/65R15（瑪吉斯MA-202）備胎：T125/70D15 |
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寶駿630駕駛席提供手動調節前后/高低/靠背角度坐墊柔軟度適中，有一定支撐性；坐墊及靠背側邊包裹性好。
啟辰D50駕駛席只提供手動調節前后/靠背角度，無法調節高低；坐墊較寶駿630的更柔軟舒適，但缺乏支撐性；坐墊及靠背設計平坦，包裹性一般。
寶駿630配備了電動外后視鏡和大燈高度可調；啟辰D50同樣配備大燈高度可調，但外后視鏡調節只能依靠手動撥轉外后視鏡鏡片來實現。
兩車都配備了電動天窗，寶駿630配備了倒車雷達，啟辰D50無此配置；寶駿630后排座椅可按比例放倒，D50則無法放倒。
娛樂配置方面，兩車都配備了單碟CD+USB；寶駿630配備6揚聲器，數量較啟辰D50多了2個；啟辰D50則多出了AUX接口和MP3播放功能。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
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作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
00:30
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