車型三:長城C30
推薦:2012款 1.5L手動舒適型(指導價格:6.45萬元,享受車船稅減半和3000元節能補貼)
適合:家庭消費者或個人代步
2012款長城C30前臉上的鍍鉻裝飾條由原來四道杠變為三道杠;下進氣格柵也從原來的蜂巢狀改為橫向網格狀;電鍍銀色內邊框前大燈代替了之前的黑色內邊框燈組;整體變化雖然不大,但看上去更為精神。不過長城C30仍然是那一副保守的形象,既不會給人過于驚艷,同時也找不出太多設計上的不足以及生硬的模仿。鍍鉻儀表質感和大包圍儀表一樣,都十分注重視覺的平衡感受,并不突兀。
代號GW4G15 1.5排量發動機一定不會令我們感到陌生,其曾在長城旗下多款車型上使用,最大功率77kW/6000rpm;峰值扭矩138N?m/4200rpm,入門款配備的自然是5速手動,其他中高配車型外還有CVT無級變速箱。
長城C30的車身尺寸雖說不大,但內部空間還不錯,在2610mm軸距支持下,前排空間在沒有座椅高低調節的情況下,普通乘客可以有一拳左右余量;換到后排,腿部也有超過一拳的空間,在緊湊級別中算是標準狀態了。只不過對于個高人士來說,可能僅僅剩下兩指的后排頭部距離會有些局促。不過不要緊,我們可以改變一下坐姿,略微斜躺方式會順利解決這個問題。
長城C30基礎功能比較實用,除開四輪碟剎之外,還有185/65 R15規格標準輪胎和ISO FIX兒童座椅接口。而其他配置方面,則具有雙安全氣囊、四門電動車窗、后視鏡電動調節、前霧燈、單碟CD等實用功能,雖然享受減免車船稅和享受3000元節能補貼之后,長城C30購車價格有所降低,但還是比同級自主車要略高,不過較為齊全的配置還是能夠為其加分。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。