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性價比之選 奔騰B90對比現代索納塔八

第 2/3 頁:內飾/空間對比篇
第 1/3 頁:外觀對比篇第 2/3 頁:內飾/空間對比篇第 3/3 頁:配置/動力對比篇
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    內飾/空間篇:

    奔騰B90的內飾重在營造高檔豪華氛圍。首先在內飾的配色上奔騰B90提供黑米雙色、灰色、全黑三種內飾顏色,前者是溫馨家居風格,而后者則是豪華高檔的體現。中控臺采用豪華品牌常見的多層立體式設計,內嵌式中控屏幕使用起來也會更加便利。方向盤采用三輻式設計,并帶有多功能按鍵,除了按鍵的手感很一般之外,這款方向盤的粗細以及握感比較令人滿意,可惜只能手動上下兩方向調節。此外,值得一提的是這個MMI集控系統是B90全系標配的。

奔騰B90

奔騰B90

奔騰B90

    與奔騰B90相比,索納塔八的內飾則顯得優勢不夠明顯,提供了純黑和黃灰兩種顏色搭配,但是如果說到美觀,那我還是覺得純黑色的內飾風格我更喜歡,畢竟凸顯動感的黑色與外觀搭配的更緊密一些。同時,內飾亮點也很多,像環抱式的中控臺、雙炮筒的儀表盤設計、漂亮的多功能方向盤、人性化的空調控制區等等,增加了不少運動和科技之感。除此之外,在做工和用料上兩款車型都表現的中規中矩,雖然中控臺都是采用了軟質和硬質塑料,但是對于自主品牌的奔騰B90來說應該是值得肯定,不管是用料還是做工都可以和索納塔八相媲美。

現代 索納塔YF

現代 索納塔YF

現代 索納塔YF

    空間方面,如果我們光從數據上看,2780mm的軸距,使其奔騰B90與索納塔八相比并沒有什么優勢可言,可是通過我們實際對比發現奔騰B90的優勢極為明顯,身高175cm的體驗者坐進車內,前排頭部能夠擁有超過1拳的空間,后排能夠擁有近兩拳半的腿部空間,同時頭部空間表現也稱得上出色。同樣身高的體驗者坐進索納塔八的車內,由于索納塔八為了追求類似Coupe一樣的側面曲線,B柱后快速回收的車頂占領了后排乘客頭頂的部分空間,索納塔八的后排頭部空間則現在有點壓抑,但對于身高在178cm以下的乘坐者來說,乘坐空間的表現還是可以滿足日常使用需求的。

奔騰B90

奔騰B90

(奔騰B90乘坐空間演示)

現代 索納塔YF

現代 索納塔YF

(索納塔八乘坐空間演示)

    儲物空間方面,奔騰B90也做得足夠出色。首先,在車內的儲物格數量上,奔騰B90的設計師考慮的比較周到,而且每個儲物格實用性也很強。后備廂容積是消費者在購買車輛時考慮的一項重要因素,奔騰B90的后備廂不僅容積不小,而且與車廂聯通的開口也很大、形狀規整。后備廂蓋采用氣壓挺桿支撐,不會占用后備廂空間,看得出廠家對于奔騰B90的細節方面比較重視。

奔騰B90

(奔騰B90儲物空間演示)

    相比較奔騰B90,索納塔八的儲物空間的設計也還不錯,成年人身上的多數零碎基本都能得到合理放置,尤其是中控臺下部的空間利用,看起來雖然簡單但是很實用。此外,四扇車門內都設有儲物格,并且有水瓶位,容納500毫升以內的瓶裝液體沒有問題。同時手套箱內部平整,容積也比較可觀,只不過裸露的塑料版與豪華氛圍不太切合,增加植絨材質應該能對質感有所改善。所以在空間這一環節的對比,奔騰B90在空間方面的表現要優越些索納塔八了。

索納塔 北京現代2011款索納塔八 北京現代2011款索納塔八 北京現代2011款索納塔八

(索納塔八儲物空間演示)

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