車型三:奔馳A級
指導價:25.2-35.8萬元
全新奔馳A級在上海正式上市,共推出三款車型,其中A180風尚版售價25.2萬元,A200都市版售價為27.8萬元,A260 Sport運動版售價為35.8萬元 。目前奔馳A級將以進口的方式進入國內,而到2014年,全新奔馳A級將正式國產。
在外觀設計上,全新一代奔馳A級已經完全擺脫了上一代車型的影子。上一代奔馳A級就像個小MPV與B級的相似度極高,而全新一代奔馳A級已經和奔馳B級在外形設計上完全不同,除了前臉留有家族式的設計基因之外,你找不到它們之間任何的共通之處。新B級繼續走MPV的外觀路線,而新A級則完全變成了緊湊級運動小鋼炮的模樣,已經完全沒有了以往A級車招牌的的三明治車身結構。
全新一代奔馳A級有很多設計元素來自于全新奔馳SL,頎長的車身前部,擁有分列兩側的大燈以及寬闊的底部進氣口。中間碩大的星徽標及向兩側延伸的單輻裝飾條鑲嵌于閃亮的進氣格柵之中。奔馳把它稱之為鉆石格柵設計,雖然有些夸張但是這樣完全延續概念車的前衛設計在量產車中的例子并不多見。
前大燈的設計及其照明功能是全新一代A級設計概念的關鍵元素。大燈玻璃罩后的照明模塊和LED組件精心排布,日間行車燈和其他指示燈營造出獨特的閃爍效果。
新A級尾燈的設計看起來有些似曾相識,LED尾燈在夜晚擁有很好的辨識度。空氣動力學設計在尾燈部分也得到清晰的體現,其通過后尾燈邊緣的氣流分離切邊,改善了車輛周圍氣流。車身尾部再次以凹凸起伏的表面線條強調了全新A級的獨特風格。雙排氣管設計并且把后保險杠提的更高,也讓新A級看起來更有沖擊力。
全新一代奔馳A級的內飾與上一代車型相比變化可以說是脫胎換骨,采用了全新的家族式內飾設計,這樣的內飾設計已經在新款奔馳B級上采用。整體延續了年輕化運動化的風格,與動感的外觀相互呼應。
新A級的中控面板具有5個圓形通風口。讓人聯想起飛機渦輪。并且所有裝飾件表面都經過電鍍處理,具備金屬般的質感,另外AMG運動版的空調出風口被設計成了動感的紅色,配合著碳纖維樣式的中控臺,給人一種想加速的沖動。
在全新奔馳A級車內還有一個讓我印象深刻的地方就是帶有整合頭枕和對比色縫線的前排運動型座椅,包裹性和支撐性都很好,乘坐也很舒適。這樣的運動座椅也只是在個性版和運動版上才有。
由于尾燈的設計導致全新A級的后備箱開口上寬下窄,放置大件行李的時候不是很方便。標準情況下其后備廂容量為341升,好在全新A級的所有車型座椅靠背均采用60:40分離式設計,兩部分可以單獨向前折疊。當把后排座椅放倒后行李箱容量可增至1157升。
新奔馳A級A180采用了1.6T低功率版發動機,最大功率90千瓦(122馬力),最大扭矩為200牛米;A200采用了1.6T高功率版發動機,最大功率115千瓦(156馬力),最大扭矩為250牛米;以及A260采用的2.0T發動機,最大功率155千瓦(211馬力),最大扭矩為350牛米。除了發動機更新了之外,全新奔馳A級從原來的CVT變成了性能更強的奔馳7G-DCT雙離合自動變速器,還有6速手動變速器可供選擇。
全新的技術平臺讓新奔馳A級在各方面的表現都有質的變化,新奔馳A級也因此帶有更多的運動基因,是一款更有個性,并且樂趣的小車,迎合年輕消費群體。而更值得期待是國產后的奔馳A級,售價很可能會下探至20萬元左右,將會吸引更多年輕消費者和家庭的目光。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。