兩臺車在安全配置方面都達到了優秀的水平,前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、胎壓監測、ESP車輛穩定系統都按理出現在了兩車的配置表中,而雷克薩斯IS250豪華版更是比寶馬328i運動版多了后排側氣囊以及膝部氣囊,可以看出該車非常注重被動安全性。
| 雷克薩斯IS250豪華版 | 寶馬328i運動版 | |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 后排側氣囊 | ● | — |
| 前后頭部氣簾 | ● | ● |
| 膝部氣囊 | ● | — |
| 胎壓監測 | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| ESP車身穩定系統 | ● | ● |
| 注:●標配 ○選配 —無 | ||
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在舒適性配置方面兩車相差不多。作為主打運動的車型,兩車都裝備了方向盤換擋撥片等運動裝備。無鑰匙啟動與雙區自動恒溫空調也都作為標配出現,而雷克薩斯IS250豪華版比寶馬328i運動版多了方向盤電動調節。
| 雷克薩斯IS250豪華版 | 寶馬328i運動版 | |
| 天窗 | ● | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | ● |
| 方向盤電動調節 | ● | — |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | ● |
| 帶有GPS導航功能的多媒體系統 | ● | ● |
| 泊車輔助 | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | — |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 注:●標配 ○選配 —無 | ||
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| 雷克薩斯IS250豪華版 | 寶馬328i運動版 | |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 前排座椅電動調節 | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ● |
| 座椅記憶 | ● | ● |
| 前排座椅包裹性調節 | — | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ● |
| 前排座椅坐墊長度調節 | — | ● |
| 前排座椅通風 | ● | — |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 注:●標配 ○選配 —無 | ||
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。