推薦車型三:廣汽菲亞特-菲翔
廠家指導價:10.88-15.88萬
市場優惠:8000元左右
作為菲亞特和廣汽合作后推出的第一款車型,菲翔這部車最大的賣點除了全系標配的渦輪增壓發動機,優秀的底盤調校,2708mm的超長軸距外,那就是它的時尚動感的外形和不算貴的價格。
在動力方面,菲翔全系搭載一款渦輪增壓發動機,該發動機是此前博悅上的那臺1.4T-jet發動機,只不過分成不同的調校版本,分別是120馬力的低功版和150馬力的高功版。高功率版本最大輸出功率為110kW(150馬力)/5500rpm,最大輸出扭矩230N·m/3000rpm,在高轉速時依舊能保持充沛的動力輸出,而低功率版本則為120馬力/206N·m,更注重低轉高扭,適合日常駕駛。
變速箱方面,菲翔采用的是一臺5速手動和一臺6速雙離合干式變速箱,其中6速雙離合變速箱,采用的是傳動效率更高的干式雙離合結構,和大眾的7速DSG以及福克斯的6速Powershift一致。
這臺變速箱最大的不同就是,其所能承受的扭矩更高,最高可承受350N·m的扭矩,其好處就是可以匹配更大排量的汽油發動機和高扭特性的柴油機。此外,三軸結構也能讓它的質量和體積可以控制在一個較小的范圍內。實際體驗,該變速箱在平順性和燃油經濟性方面的表現都很出色。
底盤方面,菲翔的懸掛采用的是緊湊型車上常見的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛組合,在有著眾多超跑品牌的菲亞特的調教下,有著非常好的柔韌性,對付日常的駕駛沒有任何問題,偶爾的想去進行激烈的駕駛也能勝任。
配置方面,菲翔還是比較厚道的,尤其是全系車型中標配的前排雙安全氣囊、多功能方向盤、外接音源接口(AUX/USB/iPod)、手動空調、普通織物座椅等這些實用的基本配置,對于家用車型來說非常實用。此外,像高配車型配備的鋁合金輪轂、真皮座椅、電動天窗、真皮方向盤、ESP(車身穩定控制)、TCS(牽引力控制)以及HHS(坡道起步輔助系統),這些與同級別車型相比,可以說菲翔中高配以上車型配置具有較高的性價比。
內飾方面,菲翔的內飾采用了上黑下米的雙色設計,比較符合家用的風格,中控臺的造型非常的簡潔,按照功能的不同被直接分成兩半,上半部分和儀表盤通過獨特的“浮島邊框”連成一體,非常的有個性。在空間上,菲翔定位在緊湊級,2708mm的軸距在緊湊級車型中絕對處于領先水平,但對于這樣的優勢菲翔卻并未將其完全發揮出來,面對身高178cm的體驗者,僅有三指的前排頭部空間以及勉強達到一拳的后排腿部空間只能算是中規中矩,總的來說,滿足日常家用還是沒有什么問題。
車型點評:菲翔是菲亞特用來打開中國市場的一款產品,而全系標配的T-JET系列發動機無疑是其最大的亮點,從動力表現以及燃油經濟性上來看,這臺1.4T發動機完全可以滿足家庭用車的需求。此外再加上厚道的配置,細膩的底盤,不錯的空間,對于那些喜歡時尚運動的年輕朋友來說還是值得選購的。
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