第三名:瑞納兩廂
指導售價:7.39-10.69萬元
保值率:75.1%
保值原因一:優惠幅度一直比較穩定
瑞納定價尚屬合理,優惠也比較穩定,大致都在萬元左右,很長時間都是如此,所以這對于二手保值非常有好處,從一個方面來說,瑞納購買優惠幅度不是很大,但從另一個角度考慮,新車優惠比較穩定,二手車市場也就隨著水漲船高。
保值原因二:兩廂比三廂更加時尚
摒棄了尾箱的兩廂瑞納,雖然少了幾分大氣的感覺,但增添了不少時尚氣息,配合視覺犀利的前大燈,發動機艙蓋和腰線處的硬朗線條,風格更加年輕動感。尾部設計形成“X”造型,采用高位剎車燈,另外尾燈面積很大,造型上和現代i30有著相似之處。瑞納更短的車身不僅緊湊,同時也帶來擁堵城市泊車與避讓的方便。
瑞納和賽歐不同,賽歐價格更低,性價比更出色,所以瑞納必須在外觀上吸引消費者,雖然不是現代最新流體雕塑風格,但也是今后3-5年不會落伍。大量塑料覆蓋件是瑞納的整體內飾感受,好在工藝還算精良,也就是同級合資小車的一個標準形象。標準的儀表絲毫也不驚艷,但該有的都有,信息不算豐富,但基本齊全。
保值原因三:空間比較理想
空間是瑞納最大優勢之一,4085*1700*1460mm提供了一個兩廂小型車中較大車身尺寸,除此之外2570mm軸距也會帶來很多驚喜,不但能滿足年輕人代步需求,也適合那些三口之家的用車范圍。行李廂也不是問題,通常都可以滿足日常用車需求,而放倒后排座椅后可以進一步拓展載物平臺。
保值原因四:動力皮實可靠
動力方面,瑞納1.4L γ-CVVT發動機最大功率78.7kw/6300rpm,峰值扭矩為135N·m/5000rpm;雖然瑞納1.6L發動機的性能更加出色,但1.4L代步完全足夠了,所以1.6L車型不是瑞納主力。大家買車時可能考慮保養費用,不過現代保養費用一直是平均水平,但發動機和5速以及4速自動變速箱都是成熟技術,如果流向二手車市場,肯定保養不是重點,接受的消費者基本不會去4S保養。好修好開,皮實可靠才是二手市場認可的基本保準。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。