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一張運(yùn)動(dòng)“臉” 銳志老車主體驗(yàn)新車型

第 3/5 頁:內(nèi)飾變化無新意
第 1/5 頁:整體外觀大致感受第 2/5 頁:外觀細(xì)節(jié)感受第 3/5 頁:內(nèi)飾變化無新意第 4/5 頁:道路駕駛/噪音降低第 5/5 頁:2013款銳志測試
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    如果說2013款銳志的外觀可以用驚艷來形容,那么內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就只能說沒什么進(jìn)步了,與2010款車型幾乎完全不變的設(shè)計(jì)風(fēng)格。并不足以吸引老車主的目光。

老車主體驗(yàn)新車型 銳志

    但從我這個(gè)老老車主的眼中卻看見了一些令我較為滿意的地方。相比2008款車型上那個(gè)大的和臉盆一樣,細(xì)的像面條一樣且毫無手感的方向盤來說。2013款車型的方向盤不僅直徑變得小了一些,且握感變得更壯實(shí)了。但是像輪船船舵一樣的轉(zhuǎn)向比還是讓我不太能夠接受。

老車主體驗(yàn)新車型 銳志

    在2013款 2.5V尊悅版上新加入的自動(dòng)泊車與右側(cè)攝像頭還是非常實(shí)用的配置,相比起我這款2008款車型連倒車?yán)走_(dá)都沒有而言,簡直是欲哭無淚。另外我有一個(gè)驚人的發(fā)現(xiàn),新款車型在駕駛員膝部的位置似乎向內(nèi)收了不少,也就是說讓我這個(gè)大個(gè)子可以有較為充足的腿部空間。

老車主體驗(yàn)新車型 銳志

老車主體驗(yàn)新車型 銳志

    還有一項(xiàng)便是頭部的側(cè)向空間被進(jìn)行了適當(dāng)?shù)募哟螅谖移綍r(shí)開車時(shí)總會(huì)感覺2008款車型的頭頂左側(cè)空間很壓抑,這似乎是由于車頂設(shè)計(jì)的緣故而壓縮了頭頂?shù)膫?cè)向空間。而當(dāng)我做到2013款車型的駕駛位置時(shí)會(huì)明顯感覺到頭部左側(cè)的空間進(jìn)行了放大。

老車主體驗(yàn)新車型 銳志

    儲(chǔ)物方面,2013款車型在四個(gè)車門儲(chǔ)物格進(jìn)行了重新的劃分,更多的利用了車內(nèi)的空間。而2008款車型前門的儲(chǔ)物格基本上可以說是形同虛設(shè),而后門就更不用說了,根本就沒有。而至于其他方面,似乎并沒有什么十分值得表揚(yáng)的地方,無非是將一些按鈕或儲(chǔ)物槽進(jìn)行了位置的重新擺放。

老車主體驗(yàn)新車型 銳志

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