法德美日中15萬元最具代表性A級車推薦

    中系車型：觀致3

    推薦：2014款 1.6T 自動致悅型 （官方售價：15.99萬元，暫無優惠）

    特色：內外一新的中系車

    觀致3是觀致汽車推出第一款上市車型，上市以后受到各方強烈關注。在介紹觀致3車型之前，觀致品牌需要為大家簡要解讀一下，他是奇瑞和以色列量子公司共同注入資本完成的一款中國主打生產的合資品牌。奇瑞只是合資的一方，以色列量子也是合資另一方，所以觀致3并不屬于奇瑞旗下完全獨立控制的子品牌。

    觀致3外形大氣簡約，不但車頭扁平陽剛，更采用了LED光導燈帶設計，同時車身側面也十分大氣流暢。與車頭一樣，觀致3車尾擁有簡潔飽滿的風格。尾燈同樣使用了LED光導燈帶的設計，點亮時非常均勻，與新一代寶馬的風格有些類似，非常漂亮。鈑金工藝縫隙控制比較到位，整體上處于同級合資A級的中上水準。

    觀致3的內飾設計簡潔大方，對稱式中控臺與德系車風格十分接近，屬于較為平直的傳統布局。內飾配色有兩種方案供我們選擇，全黑內飾運動感更強烈一些，而上深下淺的風格則比較溫馨。觀致3兩圓盤式儀表很常規，但風格十分簡約，左側是速度表，右側是轉速表，而轉速表下方有一個ECO能耗提示，這有助于幫助駕駛者保持更節油的駕駛方式。

    觀致3儀表中間彩色行車電腦液晶屏細膩，能提供豐富實用的行車信息。中控臺的彩色液晶屏采用了電容屏，不但按鍵很少，操作更便利。底部切平的方向盤不但時尚，同時也讓駕駛者的腿部活動余地更大。

     觀致3軸距達到2690mm。從數據來看，已經是國內同級別車型中排名比較靠前的位置。178cm身高體驗者進入車內，前排頭部約有兩指的空間。進入后排，觀致3為同一個體驗者提供了兩指左右頭部空間，腿部則擁有一拳兩指空間。行李廂內部平整，支撐桿被收入內襯，不會與物品發生擠壓。正常狀態下擁有450升容積，而如果全部放倒后排可以立馬擴展為900升。

寬裕 適中 局促 觀致3轎車 空間舒適度：適中 前排頭部空間 960mm 后排頭部空間 890mm 前排腿部空間 850~1080mm 后排腿部空間 630~860mm 空間報告詳情>>

   觀致3有1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩套動力選擇，但既然是看中觀致3，那么1.6T更適合一些，最大功率可達115kW，1750-5000轉速釋放210N.m峰值扭矩，功率不錯，但扭矩調校似乎不夠出色。通過實際試駕，我們發現1.6T動力還是比較夠用的，加速表現與油耗經濟性都讓人滿意。6擋雙離合的平順與換擋積極性都在可以接受的范圍內，但沒有S運動檔可以選擇，有些遺憾。

    觀致3的底盤依然是前麥弗遜與后扭力梁非獨立懸掛，調教水平不錯，支撐與舒適性都在平衡的范圍內，只不過經過坑洼路況時，后排的乘客反饋懸掛有些偏硬。電動助力的指向性與方向盤造型有些大相徑庭，但這個車確實很好駕駛，輕盈手感與略顯模糊的指向性足可以應付大多數用車需求。

    我們之所以推薦1.6T 自動致悅型，就是相比1.6L高配，它的配置進一步完善，不但擁有前排側安全氣囊，ESP車身穩定系統、上坡輔助、無鑰匙啟動、GPS導航、可視倒車、雙區自動空調、后座出風口之外，還擁有電動天窗、胎壓監測以及215/50 R17規格輪胎。可以看出，觀致3是按照合資車標準作為參照，所以性價比并不十分親民。

    總結：上文推薦的車型中，雪鐵龍C4L和速騰十分接近，定價、動力、空間方面都有較多相似處，但是雪鐵龍C4L比速騰優惠力度更大，軸距也更長加上配置更加豐富，因此不但功能更加完善，同時性價比也更加出色。如果更青睞科技與運動的結合，那么福克斯三廂則是一個很好的代表。

    同比來看，凌派倒是以時尚與實用而著稱，另外就是它的定價確實親民。觀致3作為國內打造的合資車，在外觀、內飾、動力與空間方面不但擁有足夠的競爭實力，雖然目前很多消費者處于觀望狀態，但畢竟對于國內汽車工業來說是一種思路的突破，相信也有不少人對此躍躍欲試。