長途出行利器 愛卡推薦四款主流高端MPV

    2013款貴士新增加了兩種車身顏色：鈦空金和鎢鋼灰。前臉碩大的六邊形鉆石型前進氣格柵搭配上部的金屬鍍鉻橫條顯得格外醒目，同時巧妙的與兩側大燈融合成一個整體。引擎蓋上突起的線條非常醒目，時尚的同時又帶有一絲小小的肌肉感。

    2013款貴士全車尺寸為長5100 * 寬1971 * 高1854（mm），軸距更是達到了3000mm，如此大的車身尺寸車內空間一定會有不錯的表現。車身側面流線的線條不僅讓整車更加優雅，同時也有效的減小了風阻系數，貴士的風阻系數僅為0.32，側車窗及后車窗均采用了私密玻璃設計。

    貴士的尾部輪廓近乎于一個正方形，平直的車頂與下方保險杠都表現出一種沉穩，尾部的變化主要是尾燈和霧燈，尾燈新增加了LED光帶，霧燈則挪到了保險杠中央位置。遺憾的是貴士如此龐大的車身并沒有配備倒車雷達，只通過倒車影像對于駕駛員來說還不夠放心。

    內飾方面，2013款貴士仍舊延續整體淺色系搭配深色中控臺色調，整體商務化的風格十分明顯，新增加NAVI中文智能導航和CARWINGS智行+行車系統大大提升了駕乘便利性。配備了NAVI中文智能導航系統，并且提供了豐富的娛樂功能，同時12揚聲器高保真BOSE音響具備了影院級視聽品質，同樣可以通過NAVI系統進行后排音響控制調節。

    貴士采用2+2+3的座椅布局，座椅均采用真皮質的包裹，且前兩排四個座椅均有獨立的扶手。后排空間表現十分出色，1.8米的身高在后排乘坐綽綽有余。第二排座椅均配有可伸拉式頭枕，這絕對是一項舒心的配置，并且座椅旁邊的拉手用兩根手指可以輕松搞定座椅放倒。

    由于車輛結構的設計使得新貴士內部空間相當可觀，每一排乘客的頭部離車頂空間距都基本能保持有一個拳頭的距離。每一個位置均具有各自獨立出風口更是讓人感覺到貼心。車內還帶有120V電源，倘若能夠第二排設計兩張可折疊桌板，那么新貴士還可以是一個移動辦公室。

    2013款貴士搭載了與現款一致的日產VQ35發動機，發動機排量為3.5L，最大功率204kw(277Ps）/6000rpm，最大扭矩326Nm/4400rpm，與之匹配的仍是Xtronic CVT無級變速箱。

    點評：日產貴士相比同為日系的埃爾法銷量少很多，其主要原因是其產品曝光率以及車身高度沒有埃爾法高，另外有一個值得注意的是貴士國內僅僅只有一款車型銷售比較單一。這款車與埃爾法相同適合一些經常外出旅行的大家庭以及商務接待。