長途出行利器 愛卡推薦四款主流高端MPV

    唯雅諾的三條橫幅式中網格柵是奔馳的最新家族設計，不規則造型的大燈與車頭翼子板和引擎蓋的筋線融合的更加和諧，讓前臉更具活力與層次感。保險杠采用了和車身顏色相同的涂裝增強一體感，后視鏡的轉向燈面積很大，更容易提醒處于盲區的車輛和行人，雖然這項配置在如今看來已經不是什么新鮮的事物，不過外后視鏡轉向燈的設計正是始于奔馳。

    唯雅諾的尾門開啟角度很大，取放行李等大件物品十分便捷，不過有所不足的是僅支持手動開啟/關閉。車尾的造型方正與車頭保持一致，平實的尾部給人以更多的安全感。方正外形的設計目的就是為了提供車內更多的活動空間。后保險杠集成四探頭的泊車輔助雷達，牌照框上方有提供倒車影像的攝像頭。

    唯雅諾內飾采用的深淺搭配，搭配桃木裝飾，為內部營造出安靜祥和的內部環境。中控整體造型飽滿顯示屏集成了導航、收音機、CD/DVD播放等功能，進一步為駕駛員提供便捷。  唯雅諾的中控臺集成了大部分配置的操作，空調出風口中央是自動空調系統操作界面，而下面集成了ASR開關、倒車雷達、座椅加熱等配置的開關。變速桿與許多傳統MPV一樣設置在中控位置，這樣的好處是能夠節省前排正副駕駛之間的空間。由于唯雅諾車內空間寬敞正副駕駛員換位置可直接彎腰在車內互換就行。

    唯雅諾車內的空間利用和舒適程度是非常重要的，唯雅諾繼續發揚奔馳商務車一向給人豪華的感覺，為乘客提供給舒適的駕乘空間。  前排主副駕駛空間寬度比較大，頭部空間也十分充裕，視線較高，非常開闊。前排座椅配備了電動調節及加熱功能，主駕駛座椅提供了3組記憶模式。第二排座椅以及第三排座椅均是設計為獨立的，這樣能夠讓客戶與客戶之間保持一定的距離，讓客戶能有一個較為獨立的乘坐空間。后排空調是完全獨立控制的，控制鍵在左側后門上方。并且第二排與第三排都配備了扶手、空調出風口和閱讀燈

    第二排座椅可以人工將其調轉搭配可前后移動的桌子，唯雅諾車內可提供一個四方會談的場所，只是第二排座椅調轉需要操作者認真看懂說明書以及有一定的體力,當然相信不會有公司選擇在車上開四方會談。倘若是有錢人家族出行或許放上一副撲克牌便可在路途中增加不少樂趣。唯雅諾車內的儲物空間非常豐富，除了車門上寬大的儲物格外，中控臺上下左右都有比較大的空間，紙巾盒、飲料或者手包都隨處可放。臨時用車時這輛接送領導的豪車還可以臨時變作貨車。將后面兩排座椅向前翻靠，唯雅諾將給你帶來巨大的儲物空間。

    唯雅諾的動力采用一臺代號為M272的V6汽油發動機，分別有2.5L和3.5L兩個排量，這款全鋁發動機需要加注97號燃油，驅動方式為前置后驅，與之匹配的是5速手自一體變速箱。2.5L動力的車型，最大扭矩235Nm/5200rpm，最大功率為140kW/5600rpm，這樣的動力用于推動整備質量超過2噸的唯雅諾來說，顯然是注重平順和舒適性。3.5L動力的車型，最大扭矩340Nm/5200rpm，最大功率為190kW/5900rpm，

    點評：與奔馳R級相同，唯雅諾車頭的三叉星標志是很多人考慮購買它的原因。從外觀以及定位相比奔馳R來說唯雅諾定位更加商務，也就是說相比另外三款唯雅諾對于家庭用戶吸引較少。此外唯雅諾國內的形象還一直停留在貨車與救護車。