[XCAR 導購 原創]
清明剛過,氣候也變暖了,最近在周末的時候出城高速的方向也都是爆滿的狀態,駕車出游是近期比較火熱的旅游方式,那么又有什么車型適合去戶外郊游呢?
憋了一冬天了,出去玩無非就是呼吸呼吸新鮮空氣,家人朋友湊到一起,找個空曠的地方坐坐,但是并不是任何車都適合這樣的悠閑郊游,下面編輯將為您推薦三款車,越野性能為主的牧馬人、可以多坐人的奔馳R和能夠近距離接觸空氣的大眾EOS。
牧馬人 廠商指導價:42.99-59.99萬元
作為一款帶有純正越野血統的汽車,牧馬人一定是所有越野愛好者和戶外愛好者都無法拒絕的一款汽車。經典的Jeep外觀,粗獷的設計元素和充足的越野性能都是吸引消費者的亮點。
牧馬人分為撒哈拉和羅賓漢兩款車型,其中每款又分為不同排量和不同軸距的數款車型,四門版的車型尺寸為4751/1877/1840mm,短軸版本為4223/1873/1840mm。目前剛剛上市的3.0L四門版撒哈拉更適合城市駕駛偏多的消費者購買。
牧馬人的內飾比較粗糙,更偏向于實用,畢竟越野和戶外才是車主最應該做的事,在內飾設計方面,并沒有發現什么豪華的地方,也沒有特殊材質的用料和搭配,更多的是儲物空間和順手的操作鈕。其實買牧馬人的車主有幾個會在乎做工呢?
在越野性能方面,牧馬人的羅賓漢版本可謂是終極越野利器,前、中、后三把差速鎖外加非承載車身結構使得大家都在拿牧馬人羅賓漢做標桿車型。
內飾方面,牧馬人一直秉承著硬漢的風格,而每次在升級的過程中都會有新科技的引入,比如自動大燈等等,
在空間和舒適性方面,牧馬人也不像外觀那般粗獷,只是座椅在舒適性上還沒有達到最理想的狀態。
在動力方面,除了之前火熱的3.6L Pentastar發動機之外,還有一款3.0L的新發動機引入,這款機器在經濟性上更加完善,能夠有一個更好的平衡。而在不久的將來,牧馬人還將搭載一臺2.8T柴油發動機。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。