常聽天氣預報的朋友都知道,空氣質量跟空氣流動性有很大關系,在不開空調的情況下,空氣質量只能維持在與車外相近的水平;開啟空調或者車輛行駛中的外循環,車內空氣質量能有著明顯的提高,尤其是“后排出風口”照顧不到的前排乘客。
而俗話說“學壞容易學好難”(大概意思),我們此次也模擬一把“學壞”的狀態,我們在車內點了一支煙,雪鐵龍C5這套系統監測的反應驚人的靈敏,指示燈瞬間變紅,儀器的數據則快速飆升,要比不開空調穩定的狀態高出將近10倍。
之后我們嘗試只向車內吐一口煙(煙的量不好評估),空氣質量達到穩定需要延長1分鐘(3分鐘左右),并且儀器的數值也由此前與車外相近增加了不少,足見煙對車內乃至于更多封閉環境空氣質量的影響之大。同時我們也看到,雪鐵龍的這套系統對于煙這類突然爆發的污染源,在凈化速度上有著不錯的表現。
雖然抽煙的模擬,只是在體驗雪鐵龍這套空氣凈化系統,但測試結果讓我們看到,煙對車內空氣質量的影響絕對是和霧霾一個級別的,在此借助本文奉勸那些抽煙的車主,傷害自己也就罷了,有老人孩子等其它乘客時,千萬別再車內抽煙了,打開車窗、天窗抽都不是最佳的解決方案(我們同事說站在廚房抽油煙機底下才是)。
【總結】雪鐵龍C5這套車內空氣凈化系統,擁有著原車配置共同的優點與不足,其占據后排出風口的特殊位置,令其對于后排區域的凈化效果以及速度均十分出眾,而讓車內空氣流動性增加的空調或外循環,才能有效的縮小前排與后排的空氣質量的差距。如果能接受悅尚版或選裝包的其它配置與價格,那么這套系統對于中意雪鐵龍C5這款車的朋友來說,絕對是錦上添花的好選擇。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。