[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
15萬這個(gè)購車區(qū)間一直是很糾結(jié)的一個(gè)價(jià)位,越來越多的年輕人買車即看重實(shí)用性而更注重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,因此兩廂運(yùn)動(dòng)轎車成為他們的首選。這些兩廂車個(gè)性鮮明,符合年輕人的審美取向、兩廂結(jié)構(gòu)短小又實(shí)用,正好滿足了實(shí)用和運(yùn)動(dòng)的兩方面需求。
今天我們就推薦幾款15萬左右具有代表性的運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車,從尺寸、參數(shù)、配置方面來看看這些兩廂車各自的特點(diǎn)。
| 基本參數(shù)對(duì)比(單位:mm) | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| 觀致3五門 | 4438 | 1839 | 1445 | 2690 |
| 新福克斯兩廂 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
| 高爾夫7 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
| 昂克賽拉兩廂 | 4461 | 1795 | 1474 | 2700 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
| 動(dòng)力配置表 | |||
| 車型 | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速箱 |
| 觀致3五門 1.6L自動(dòng)致悅型 | 93kW(126Ps) | 155Nm | 6速雙離合 |
| 福克斯兩廂 1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型 | 92kW(125Ps) | 159Nm | 6速雙離合 |
| 高爾夫7 1.6L自動(dòng)時(shí)尚型 | 81kW(110Ps) | 155Nm | 6速手自一體 |
| 昂克賽拉兩廂 1.5L自動(dòng)豪華型 | 86kW(117Ps) | 148Nm | 6速手自一體 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
觀致3五門
觀致3五門版是觀致汽車自去年底在中國市場發(fā)布觀致3轎車之后推出的最新力作。它采用了大膽動(dòng)感的設(shè)計(jì)、卓越的創(chuàng)新互聯(lián)科技、同級(jí)領(lǐng)先的空間以及緊湊車型上少見的豐富配置,包括創(chuàng)新的帶8英寸電容式撫屏的觀致MMHTM信息娛樂系統(tǒng),以及在北美底特律車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上獲得大獎(jiǎng)的觀致逸云TM互聯(lián)服務(wù),更加貼合時(shí)尚、年輕消費(fèi)群體的喜好。
此外,觀致3五門版不僅取得了歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)的最高五星安全評(píng)級(jí),同時(shí)還榮獲了歐洲最負(fù)盛名的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)——“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)榮譽(yù)獎(jiǎng)”。三項(xiàng)國際大獎(jiǎng)加身,觀致3五門版一舉成為2014年國際車壇上最響亮的“中國好聲音”。
在空間方面,觀致3兩廂表現(xiàn)中規(guī)中矩,前后排乘坐空間在家用級(jí)別完全夠用,后排出風(fēng)口和杯架對(duì)后排乘客的照顧也非常出色。另外,后備廂空間方面表現(xiàn)比較出色,傾斜較大的掀背設(shè)計(jì)讓它具有了不錯(cuò)的后備廂空間。
在動(dòng)力操控方面,觀致3采用1.6L自然吸氣和1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合雙離合變速箱動(dòng)力輸出表現(xiàn)不錯(cuò)。前麥弗遜、后扭力梁的懸掛形式具有不錯(cuò)的行駛穩(wěn)定性。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。