[XCAR 導購 原創]
東風標致408以及一汽大眾速騰可以算得上是近兩年市場表現不錯的緊湊型家用車，均以車內空間以及豐富配置吸引著廣大消費者。時尚的外觀和寬敞的空間仿佛是這兩款車型對于家用的定義。下面愛卡導購將為您帶來標致408 1.6T 自動至尊版與大眾速騰 1.8TSI 自動旗艦型的對比。
| 車型對比 | ||
| 車型 | 標致408 1.6T 自動至尊版 | 速騰 1.8TSI 自動旗艦型 |
| 長×寬×高(mm) | 4750×1820×1488 | 4644×1778×1482 |
| 軸距(mm) | 2730 | 2651 |
| 廠商指導價(萬元) | 18.97 | 17.78 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
從外觀上看，標致408家族式的前臉搭配上犀利的大燈顯得炯炯有神。兩條LED日間行車燈與霧燈上的鍍鉻裝飾相呼應，頗有鋒芒外露的架勢。
速騰的外觀大家已經再熟悉不過了，發動機蓋上兩條富有力量感的線條一直延伸至進氣格柵與大燈銜接的位置。除了霧燈兩側的塑料蓋板稍顯廉價外，整個前臉的都富有較強的層次感。
標致408的車身修長，比例勻稱，車窗四周包裹著鍍鉻裝飾，側面的線條為整輛車的外觀增添了不少豪華感。
速騰側面的兩條腰線剛勁有力，一直從車頭延續到車尾，相比車頭來說側面顯得平庸了許多。從車身看來就像是縮小版的邁騰，沒錯，大眾把套娃戰略發揮的淋漓盡致。
通過實際體驗，兩車的反光鏡尺寸大致相同，所以反光鏡橫向與縱向視野范圍也是相差無幾。
標致408的車尾整體偏高，通過幾個簡單的線條勾勒出飽滿的后杠與后備廂蓋。而大眾速騰依然是簡約式家族臉譜搭配稍顯木訥的后包圍。
兩款車的內飾屬于兩種不同的風格，標致408的內飾整體呈現出一種簡約而不簡單的風格，設計感與科技感并存。深色中控面板搭配淺色內飾很好的詮釋出了層次感，給人一種沉穩大氣的感覺。
相比之下大眾速騰的內飾顯得中規中矩，整體缺少線條感。由于照片中的車型為黑色內飾，為速騰增添了不少運動感。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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