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前言:現如今很多車型都裝備了碰撞預警系統,它就像是駕駛員永遠都不知道疲倦的第三只眼,能夠預測到行車過程中的危險并在碰撞危險發生之前向駕駛員發出警報,從而預防交通事故的發生。也許在大多數情況下人們并不會注意到它的存在,但在某些關鍵時刻它真的可以挽救你于危難之中。時值春節假期,會有不少朋友選擇自駕車返鄉回家,或是奔走忙碌于節日期間的各種聚會應酬,在駕車過車中陷入疲憊狀態也就在所難免。而此時一輛配備了碰撞預警系統的汽車也許就會成為您在駕車產生疲憊過程中的守望者,在必要的時刻提醒您有可能發生的潛在危險,從而保證您的行車安全。今天我們就先向大家推薦四款配備了碰撞預警系統的SUV車型,以供大家了解和選擇。
推薦車型(一):東風裕隆 納智捷優6 SUV
納智捷優6 SUV的外觀與臺灣版本的LUXGEN U6 TURBO車型基本上保持了一致,出自東風裕隆的納智捷優6 SUV采用了納智捷全新的家族特征,同時也依據主攻年輕、運動的市場定位對細節做出了調整。例如凌厲的前大燈設計、大尺寸的鍍鉻中網以及流暢的車身輪廓,車頂線條平滑地向車尾延伸并營造除了極具層次感的視覺效果,將跨界SUV的造型進行巧妙地融合毫無疑問是年輕一代消費者所鐘情的設計方案。
在內飾設計上,納智捷優6 SUV延續了納智捷品牌對于科技感的追求,優6 SUV在之前納智捷 5 Sedan的環抱式內飾布局風格上進行了改進,使得內飾的一體感更加強烈,但整體布局還是顯得有些缺乏設計感。數字儀表盤和中控臺上的9英寸液晶觸摸屏十分搶眼,多媒體系統則是與HTC合作研發而來,除了常規功能外,還提供專門的HTC模式,通過USB接口連接HTC手機,就可在屏幕中實現安卓系統的應用程序。
說到最重要也是本文最為關心的一點,納智捷優6 SUV的頂配車型配備了DAS+駕駛警示系統,在開啟狀態下,能夠給予駕駛者預碰撞的提醒,用以避免事故的發生并且在一定程度上減少碰撞帶來的損失。該系統可以在全速度區域給予駕駛者預碰撞的提醒,時速60公里以下提醒四周行人,時速60公里以上提醒前車距離。
系統的啟動比較敏感,除了會有蜂鳴提示音之外還會在儀表盤上以閃爍圖標的方式對駕駛員進行警示。缺點則是各項安全功能的蜂鳴音除頻率有所差別外音效過于相近,如果能進一步在音效上加以區分的話相信會對駕駛員起到更好的警示效果。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。