第三只眼守候 4款配備碰撞預警系統車型

    推薦車型（二）：長安福特 翼虎

    福特翼虎的設計源自于福特設在歐洲的設計中心，外觀線條呈現出簡潔而干練的風格，緊湊動感的車身比例讓翼虎的外形極具視覺沖擊力；不難看出，福特翼虎與在美國本土設計的福特車型有著完全不同的設計風格，設計理念自成一派。前臉倒梯形的進氣格柵搭配銳利的前大燈有意在突出車輛的力量感，而豐富的鍍鉻元素也非常符合國內消費者的審美喜好。沉穩的尾部造型，以及明亮的保險杠護板也顯得分外搶眼。長安福特2015款翼虎屬于小改款車型，外觀方面與老款車型一致，整體風格年輕、運動，變化則體現在對部分功能配置進行了下放和升級。

    長安福特2015款翼虎的內飾設計基本上延續了老款車型的設計風格，整體色調以黑色搭配銀色為主，這樣既不失運動氣息，同時又兼顧居家的溫馨氛圍。中控臺的層次感豐富，工藝水準和用料也非常考究。MyFord Touch和SYNC系統依舊出現在2015款翼虎的配置單上，不過只有高配車型才有此配置。

    在車內空間的表現上，由于長安福特2015款翼虎相比老款車型并未發生車身尺寸及軸距上的改變，因此車內乘坐空間依舊保持了老款車型的水平。不過對于一款緊湊級SUV來說，其空間舒適度能夠得到“適中”的評價已經可以讓人滿意了。

    同樣，下面該是介紹長安福特翼虎所搭載的ACC智能自適應巡航控制(帶碰撞預警和碰撞緩解控制系統)的時候了。當然了，對于長安福特2015款翼虎來說，這套系統是以選裝包的形式出現的，主要包括FCW“前向碰撞預警功能”+CMbB“碰撞緩解功能”，它的核心部件為用于探測前方目標車輛的FLR“前雷達”。

    FCW“前向碰撞預警系統”通過監視與目標車輛的相對速度而預估一個警告的距離，假如預估警告距離大于測量的距離，那么系統將會對沒有采取制動措施的駕駛員通過儀表信息提示和提示聲音進行警告。

    而CMbB“碰撞緩解功能”則是通過系統監視目標車輛并且測量與其距離和相對速度，包括將要發生碰撞的時間以及必需的剎車距離。當系統檢測到碰撞危險時，首先碰撞預警系統會提供視覺和聽覺的警告，如果駕駛員沒有采取主動制動同時即將發生碰撞危險時，制動系統將會自動進行預張緊；如果駕駛員已經對碰撞的危險做出反應，那么制動系統將會增加制動壓力，對車倆進行減速（當然前提是駕駛員已經松開油門踏板）；如果駕駛員采取了積極的主動制動措施的話，那么制動輔助系統將會被激活使得剎車得到充分利用。

    除此之外，LKA車道保持輔助系統的配備同樣對于駕駛員可能因為疲勞所導致的車輛偏離車道問題進行監控和修正，從而提升行車過程中的安全性。