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[原創(chuàng)]

5年10萬(wàn)公里起步 各級(jí)別超長(zhǎng)質(zhì)保車型

第 1/5 頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保:雷克薩斯CT
第 1/5 頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保:雷克薩斯CT第 2/5 頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保:北京現(xiàn)代名圖第 3/5 頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保:克萊斯勒300C第 4/5 頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保:海馬S5第 5/5 頁(yè):超長(zhǎng)質(zhì)保:起亞佳樂(lè)
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  [XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)] 

  今天是315,“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”,這一天似乎是消費(fèi)者維護(hù)自己合法權(quán)益的“節(jié)日”,因?yàn)橹挥羞@一天自己的權(quán)益才能真正能被保護(hù)。汽車作為一種消費(fèi)品,在這樣一個(gè)“節(jié)日”中也有不少關(guān)于汽車的投訴報(bào)告,在這些報(bào)告中我們發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者最擔(dān)心的是在質(zhì)保期更換的新總成/部件出了質(zhì)保期后再次出現(xiàn)問(wèn)題,此時(shí)消費(fèi)者要自費(fèi)更換。雖然我們認(rèn)為新更換的零部件應(yīng)該延保,但是廠家并不這么認(rèn)為。既然這樣各位消費(fèi)者在買車的時(shí)候還是盡量選擇質(zhì)保期長(zhǎng)的車型吧,首先質(zhì)保期長(zhǎng)至少不會(huì)因?yàn)樯鲜鰡?wèn)題而憂愁,其次這些能提供長(zhǎng)質(zhì)保期的車型顯然企業(yè)也對(duì)自己的產(chǎn)品比較有信心。

    遙想當(dāng)年,汽車整車質(zhì)保還在2年6萬(wàn)公里的時(shí)候,日系以本田等為代表的車企率先推出了3年十萬(wàn)公里的優(yōu)越政策,當(dāng)時(shí)作為國(guó)內(nèi)熱銷品牌的大眾還在堅(jiān)守著2年6萬(wàn)公里。現(xiàn)如今,大眾已將旗下車型質(zhì)保提升為3年10萬(wàn)公里,成為了市場(chǎng)中的主流,但時(shí)代在進(jìn)步,為了贏得消費(fèi)者,有許多廠家又進(jìn)一步做出了改變。

超長(zhǎng)質(zhì)保車型推薦

車型售價(jià)
車型 售價(jià)(萬(wàn)元)
雷克薩斯CT 26.90-34.80
現(xiàn)代名圖 12.98-18.98
克萊斯勒300C 39.99-49.19
海馬S5 8.98-12.38
起亞佳樂(lè) 15.98-20.68
愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn
車型動(dòng)力系統(tǒng)介紹
  雷克薩斯CT 現(xiàn)代名圖 克萊斯勒300C 海馬S5 起亞佳樂(lè)
發(fā)動(dòng)機(jī) 1.8L 1.8L/2.0L 3.0L/3.6L 1.6L/1.5T 2.0L
變速箱 CVT 6MT/6AT 8AT 5MT/CVT 6AT
愛(ài)卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

  緊湊級(jí)車:雷克薩斯CT

  售價(jià):26.90-34.80萬(wàn)元

  整車質(zhì)保:6年或15萬(wàn)公里

  ●混合動(dòng)力車型本身質(zhì)保期就比普通車要長(zhǎng)一些,但像雷克薩斯CT這樣6年15萬(wàn)公里的還很少,除去混動(dòng)不說(shuō),作為日系豪華品牌里的大哥,雷克薩斯普通車型在整車質(zhì)保上也是很厚道的,也都達(dá)到了4年或10萬(wàn)公里,標(biāo)準(zhǔn)較高。

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

  豐田是擁有最成熟技術(shù)與最健全的新能源車系的廠商,旗下豪華品牌雷克薩斯推出的入門級(jí)車型CT200h就是其中非常有代表的一款,雖然僅維持在兩廂緊湊級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),但CT200h還是憑借時(shí)尚的外觀、超前的技術(shù)、精致的工藝以及周到的售后服務(wù)很快的贏得了消費(fèi)者的親睞。

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

  CT200h在外觀設(shè)計(jì)上秉承了雷克薩斯最新的家族特質(zhì),紡棰狀格柵與犀利的前大燈組成了視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)的前臉造型,緊湊的側(cè)面線條體現(xiàn)了足夠的運(yùn)動(dòng)屬性,向車側(cè)延展的尾窗與S型C柱設(shè)計(jì)使CT200h看上去更加飄逸動(dòng)感,而在它上方略微探出的小尾翼也很討巧,特別符合年輕人的胃口。

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

  與外觀一樣,CT200h的內(nèi)飾風(fēng)格徹底顛覆了原有的設(shè)計(jì),貫穿式的中控臺(tái)帶來(lái)了相當(dāng)好的整體感覺(jué),而內(nèi)部到處點(diǎn)綴的電鍍裝飾更是增加高端質(zhì)感,全黑的配色看上去十分動(dòng)感,而在工藝與用料方面仍舊保持著相當(dāng)高端的質(zhì)感,符合雷克薩斯一貫精益求精的作風(fēng)。

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

  作為一款豪華品牌的入門級(jí)產(chǎn)品,CT200h在行車配置上的表現(xiàn)也非常完善,其中高配車型上的人機(jī)交互系統(tǒng)可以完成大部分日常功能操作,在功能方面可以提供GPS定位、車輛狀態(tài)查詢、能源監(jiān)測(cè)、倒車影像以及G-BOOK人工服務(wù)系統(tǒng)等,即便是最基礎(chǔ)的車型中也涵蓋了諸如一鍵啟動(dòng)、后視鏡折疊、分區(qū)控溫空調(diào)等實(shí)用配置。

 
 寬裕 適中 局促
雷克薩斯CT 空間舒適度:局促
前排頭部空間
920mm
后排頭部空間
910mm
前排腿部空間
835~1060mm
后排腿部空間
575~820mm
空間報(bào)告詳情>>

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

  CT200h的動(dòng)力總成是體現(xiàn)其核心技術(shù)的關(guān)鍵所在,這套系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率73Kw(102Ps),最大扭矩142N.m的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)功率為60千瓦的永磁電動(dòng)機(jī)組成,整套混動(dòng)系統(tǒng)最大輸出功率為100千瓦(136Ps)。CT200h可以為駕駛者提供四種駕駛模式可選,純電動(dòng)模式下可以續(xù)航1.6公里。

雷克薩斯2014款雷克薩斯CT

  在這套混合動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用下CT200h的城市綜合油耗僅有5升左右,相比常規(guī)動(dòng)力車型幾乎可以節(jié)約一半的能源消耗,于此同時(shí)碳排放量也可以得到顯著減低,達(dá)到更加優(yōu)秀的環(huán)保等級(jí),除此之外作為雷克薩斯混動(dòng)車型的主人,您還可以享受官方提供的6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù),對(duì)一款豪華品牌來(lái)說(shuō)這的確是不可多得的實(shí)惠。

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廠商指導(dǎo)價(jià):未上市 級(jí)別:緊湊型車 保修:- 生產(chǎn)方式:進(jìn)口
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