推薦車(chē)型:2015款廣汽豐田凱美瑞混合動(dòng)力
廠商指導(dǎo)價(jià):25.98-32.98萬(wàn)元
2015款廣汽豐田凱美瑞采用了新的家族式前臉,換裝了梯形鍍鉻中網(wǎng),大燈更加犀利,一改往日中庸的家用車(chē)形象。車(chē)身線條比較柔和,依然透露著一貫的沉穩(wěn)的風(fēng)格。混合動(dòng)力版與普通版車(chē)型在外觀方面雖然差別并不大,但還是能從藍(lán)色的豐田車(chē)標(biāo)和車(chē)身兩側(cè)及車(chē)尾處的“HYBRID”標(biāo)志上一眼認(rèn)出它的特殊身份。
凱美瑞的內(nèi)飾采用了上深下淺的設(shè)計(jì),家用風(fēng)格比較明顯。中控臺(tái)、方向盤(pán)以及車(chē)門(mén)上都大量使用了木紋裝飾,雖然增加了高級(jí)感,但同時(shí)缺少了年輕感。混合動(dòng)力車(chē)型的儀表盤(pán)比較特別,左側(cè)的儀表代替了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表,可顯示油電混動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài),并且中控屏幕可顯示動(dòng)力流示意圖,讓發(fā)動(dòng)機(jī)及電機(jī)的工作狀態(tài)一目了然。
凱美瑞的兩款混動(dòng)車(chē)型均配備了帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的真皮座椅,不過(guò)座椅顏色較淺,可能需要經(jīng)常打理。副駕駛座椅靠背上還配有老板鍵,方便后排乘客對(duì)副駕駛座椅進(jìn)行調(diào)整。后排座椅靠背角度可調(diào)增加了后排乘客的乘坐舒適性。凱美瑞的后備廂空間著實(shí)不小,只是內(nèi)部空間不太規(guī)整,不過(guò)不影響使用。
混動(dòng)版凱美瑞搭載了一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為118kW/5700rpm,最大扭矩為213Nm/4500rpm。另外一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的總功率為105kW,總扭矩為270Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)搭載的是一臺(tái)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。
2015款廣汽豐田凱美瑞混合動(dòng)力版的兩款車(chē)型中,雙擎豪華導(dǎo)航版裝配了規(guī)格為215/60 R16的輪胎,而雙擎旗艦版的輪胎規(guī)格為215/55 R17。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。