推薦車型二:2015款 明銳旅行車
車型售價:23-26萬
與高爾夫旅行版屬于“親戚”關系的進口明銳旅行版也正式登陸國內市場,總共推出2款車型,售價區間為23-26萬元,現在已經可以接受預定。明銳旅行版基于大眾MQB平臺打造,外觀方面延續了三廂版車型的設計風格,大燈和進氣格柵依然采用分體式設計,且進氣口依舊為家族式的直瀑格柵造型,并且多增加LED日間行車燈。在車身尺寸上旅行版車型相比三廂版也有著長90mm的加長和45mm的加寬,軸距更是增加了110mm,相信在車內空間上要比三廂版更為出色。
內飾方面相比三廂版車型最大的不同就是采用了更顯動感年輕化的深色配色方案,而在細節方面則是基本照搬了三廂版車型的設計,有著十分明顯的大眾家族式風格,中央多媒體屏幕尺寸達到了7英寸,功能上具備了導航模塊、藍牙電話、車輛信息顯示等日常實用的功能。
座椅方面明銳旅行車與三廂版車型相差并不大,都具有十分明顯的大眾式風格,在功能上主駕駛席具有8向電動調節和3組記憶模式,并且都具有后排座椅出風口,由于軸距的加長,明銳旅行版后排乘坐空間得到了進一步的擴展,對于喜好大空間的國內消費者來說是個好消息。除此之外在明銳旅行版還具有一個非常實用的后備箱,在常規狀態下可以達到588L,而將后排座椅放倒后這個數值將會飆升至1740L,基本不遜于任何一款中型SUV。
動力部分,明銳旅行版也能夠讓人滿意,搭載了大眾第三代EA888 1.8T全鋁渦輪增壓發動機,最大功率為132kW,最大扭矩為280Nm,基于MQB前驅平臺設計的第三代EA888發動機引入了缸蓋集成排氣支管和復合噴射等大量先進技術,另外捷克原產地的明銳旅行版還原汁原味的保留了分層稀薄燃燒技術,搭載的6速濕式離合器保證了足夠的換擋速度與平順性。新明銳還搭載了Haldex第五代智能四驅系統,可以將前后輪的動力輸出在95:5至50:50之間進行動態分配,保證足夠的行駛穩定性。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。