[XCAR 新車實拍 原創]
今年的上海車展上,東風日產為大家帶來了國產版的全新一代樓蘭,其夸張的前臉設計、大尺寸V型鍍鉻裝飾框讓人印象深刻。對于樓蘭,相信大家都不陌生,早在2011年,東風日產已經把它引入國內銷售,雖然最后由于某些客觀原因導致它表現不盡人意,但消費者早已記住它的名字。時隔4年后,全新樓蘭又一次站到車壇的聚焦點。這一次,它的誠意更足:采用了全新的家族式外觀設計風格、更豐富的配置,并且將搭載混合動力系統。有消息稱,該車將于8月8日正式上市,近日,這款全新設計的樓蘭已經來到我們面前,請跟隨編輯的鏡頭一起來看看這款新車吧(注:實拍車型為全新樓蘭2.5T Hybrid車型,下文均簡稱“全新樓蘭”)。【圖:麥偉固、李新城/文:麥偉固、劉小玲】
●外觀方面:夸張的前臉 V形格柵霸氣十足
全新樓蘭借鑒了日產Resonance概念車的前臉設計,采用V形前進氣格柵裝飾條,搭配菱角分明的V型前大燈和厚重的保險桿,盡顯霸氣十足的氣勢,讓人過目不忘。車身方面,采用流線型的腰線,凌厲的腰線帶來強有力的運動氣勢,同時車尾造型呈現出懸浮車頂的視覺效果,與大尺寸合金輪圈搭配更具時尚感。
外觀小結:全新樓蘭以其夸張的前臉、V型格柵、凌厲的腰線營造動感前衛的設計風格,似乎宣告撇清上一款車型大氣沉穩、中庸造型的形象,以更年輕化、更具運動氣息的元素積極討好年輕消費者。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。