車型三:日產騏達
指導價:10.53-13.73萬元
外觀
在外觀方面,騏達的造型可以說是非常出色,采用的日產全新的家族設計理念,纖細鋒利的大燈造型使得整個車頭極具攻擊性,沒有了老款的圓潤與中庸,變得動感十足,非常吸引年輕消費者。車身的線條一氣呵成毫不拖泥帶水,優美的曲線為騏達的車身塑造的更加流線動感。相比車頭,騏達車尾的顯得比較平實一些,簡潔的尾燈盡管沒有引入最流行的LED光源,但紅白分明,效果還是不錯的。
內飾
騏達簡潔的線條讓內飾看上去更加的柔和溫馨。黑底白字的儀表不但清晰并且直觀,雖然沒有更多個性之處,但精致的做工給人留下不錯的印象。中控以及車門包裹了大面積軟性材質,不但手感十分出色,同時具備不錯的檔次感。
車身尺寸及空間
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 新世嘉兩廂 | 福克斯兩廂 | 騏達 |
| 長(mm) | 4316 | 4368 | 4295 |
| 寬(mm) | 1773 | 1823 | 1760 |
| 高(mm) | 1483 | 2648 | 1523 |
| 軸距(mm) | 2610 | 1337 | 2700 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
騏達的車身尺寸在軸距與車身高度兩項中具有明顯的優勢,其中達到2700mm的軸距絕對是騏達的亮點,基本已經達到B級車的標準了,因此空間方面的表現也不含糊,在同價位的緊湊型車中,騏達的空間應該是比較出眾的。而在兩廂車中,騏達的軸距可謂是獨一份了。
動力
騏達擁有1.6L和1.6T兩個不同單元,1.6L車型最大功率可達93kW,峰值扭矩更高達154Nm,最大功率是今天三臺競品中最高的,動力水平絕對算的上出色。與1.6L車型匹配的5速手動或CVT變速箱,騏達后輪依然是非獨立懸掛,整體底盤調教偏向舒適,方向盤輕巧準確,絕對算是一臺既舒適又好開的小車。
總結:今天為大家推薦的這三款緊湊級兩廂車它們有很多相似的地方,它們都有著小巧的車身因此操控性都可圈可點,同為1.6L自然吸氣發動機的動力系統既可滿足日常需求,又有著不錯的燃油經濟性。當然他們的不同之處也顯而易見,世嘉有著個性的外形設計,整體造型圓潤兼具法系浪漫但也不失國人所好,價格方面也是世嘉的一大優勢;新福克斯兩廂在這一級別中絕對算是“種子選手”,良好的操控性以及時尚的外形及內飾設計都使得它擁有一大票粉絲;作為今天唯一一臺日系車,騏達有著在這一級別中傲人的軸距,空間方面成為了其最大的優勢,充沛的動力加上日產成熟的CVT變速箱使得騏達的燃油經濟性也非常優秀。希望今天的推薦可以為那些考慮該級別車型的朋友有所幫助。
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